Tout ce que vous devez savoir sur les moteurs de vélos électriques

Les véhicules zéro émission sont de plus en plus populaires, ce qui est bon pour l'environnement. Le monde vise à réduire les gaz à effet de serre et autres polluants, et ces véhicules contribuent à atteindre cet objectif.

Les vélos électriques sont un exemple de ces véhicules zéro émission. Ils offrent aux utilisateurs des vitesses et une commodité plus rapides sans impact sur l’environnement. Et cela est dû en grande partie à leurs moteurs.

Les moteurs de vélo électrique sont un élément fondamental de chaque vélo électrique. En fait, un vélo électrique sans moteur électrique ne s’appelle pas ainsi. Dans cet article, nous expliquons tout sur les moteurs de vélos électriques, les différents types et la meilleure option du marché.

Que sont les moteurs de vélo électrique ?

Les moteurs de vélos électriques propulsent les vélos électriques. Ces moteurs convertissent l’énergie électrique en énergie mécanique, ce qui permet aux vélos électriques d’aller plus vite que les vélos ordinaires. Un vélo électrique ne peut pas fonctionner sans moteur.

Les moteurs des vélos électriques nécessitent des batteries pour fonctionner. Vous avez également besoin de contrôleurs. La batterie stocke l'énergie électrique que reçoit le moteur et la convertit en énergie mécanique.

D’un autre côté, les contrôleurs déterminent la quantité de courant allant de la batterie au moteur. La puissance dépend de la vitesse à laquelle le revendeur de vélos électriques souhaite aller.

Vous pouvez trouver sur le marché des vélos électriques équipés de différents types de moteurs. La différence ne réside pas seulement dans la capacité, mais aussi dans la position. Par exemple, il existe des moteurs dans le moyeu avant, des moteurs centraux et des moteurs dans le moyeu arrière.

Chacun de ces types de moteurs de vélos électriques présente ses avantages et ses inconvénients. Et celui que vous choisirez affectera la qualité de conduite de votre vélo électrique. Examinons de plus près les types de moteurs de vélos électriques.

Types de moteurs de vélos électriques

Découvrez ci-dessous les trois principaux types de moteurs de vélos électriques :

Moteurs de moyeu avant

Comme leur nom l'indique, les moteurs du moyeu avant sont montés devant le vélo électrique . Les moteurs du moyeu de roue avant restent notamment dans la roue avant, dans la fourche avant. Ce sont des moteurs à entraînement direct et sont relativement courants. Vous les trouverez dans de nombreux vélos de banlieue, notamment les vélos électriques hybrides.

Les vélos électriques équipés de moteurs dans le moyeu avant sont relativement faciles à conduire. Le moteur étant placé à l’avant, il propulse mieux le vélo, ce qui signifie que vous devez moins pédaler.

Un autre avantage des moteurs de moyeu de roue avant est leur faible poids. Bien entendu, installer un moteur électrique lourd sur la roue avant d’un vélo rendrait la conduite difficile.

Moteurs centraux

Les moteurs centraux restent proches de la pédale au milieu du vélo électrique. Sur la plupart des vélos électriques équipés d'un tel moteur, vous le trouverez près du boîtier de pédalier.

Avec le moteur au milieu, les vélos électriques à moteur central atteignent l'équilibre. Il n'y a pas de poids supplémentaire dans la roue avant ou arrière. Cela les rend idéaux pour conduire sur des terrains irréguliers et en montée. C'est pour cette raison que la plupart des VTT électriques sont équipés d'un moteur central.

De plus, les moteurs montés au milieu sont différents des moteurs à moyeu avant et arrière car ce ne sont pas des moteurs à moyeu. Alors que les moteurs des moyeux de roue avant et arrière sont séparés du vélo, les moteurs de roue centrale sont intégrés au cadre du vélo électrique et ne sont pas séparés.

Cependant, les moteurs centraux ne conduisent pas directement le vélo. Pour cette raison, ils ont besoin de plus de puissance pour pagayer. La bonne nouvelle est que la plupart des vélos électriques à moteur central sont équipés d’une assistance au pédalage.

Moteurs de moyeu arrière

Les moteurs à moyeu arrière sont les plus courants des trois types de moteurs de vélos électriques. Ils s'assoient sur la roue arrière et la conduisent directement. Cela signifie que la roue arrière est entraînée indépendamment de la transmission du vélo électrique.

En général, les vitesses du vélo électrique n'ont aucun effet sur un moteur de moyeu arrière. Cependant, il existe deux types de moteurs dans le moyeu arrière : sans engrenages et à engrenages.

Les moteurs de moyeu arrière sans engrenages sont de simples moteurs à entraînement direct et seuls leurs roulements bougent. Pendant ce temps, les motoréducteurs du moyeu arrière ont des engrenages natifs pour le contrôle de la vitesse.

Un moteur à engrenages dans le moyeu arrière peut produire plus de puissance qu'un moteur sans engrenage de même taille. Ils constituent donc la meilleure option ; Vous pouvez les retrouver sur de nombreux vélos électriques haut de gamme.

Système moteur Eskute pour vélo électrique

Comme promis, vous trouverez la meilleure option de moteur de vélo électrique sur le marché, et la voici : le système de moteur de vélo électrique Eskute. Quels que soient vos besoins en vélo électrique, vous trouverez un vélo électrique Eskute avec un moteur qui vous convient.

En général, le système de moteur de vélo électrique d'Eskute se compose d'un moteur à engrenages dans le moyeu de 250 W qui atteint une vitesse de pointe de 15,5 mph. Les performances du système d'entraînement varient en fonction du type de vélo.

Par exemple, le VTT électrique Eskute Netuno est équipé d'un moteur dans le moyeu arrière G020 avec un couple de 45 Nm. Le Polluno Electric City E-Bike , quant à lui, dispose d'un moteur dans le moyeu arrière G010 avec 32 Nm de couple.

Mais le système moteur du vélo électrique Eskute ne se résume pas à des moteurs à moyeu arrière. Considérez le vélo électrique Polluno Pro Commuter avec un moteur central M200 Bafang M200 avec 65 Nm de couple.

Caractéristiques du système moteur pour vélo électrique Eskute

Vous trouverez ci-dessous les trois caractéristiques clés du système moteur du vélo électrique Eskute :

Sans balais

Tous les moteurs de vélos électriques Eskute sont sans balais. Sans balais signifie qu’ils ne sont pas équipés des balais et des collecteurs dont disposent les moteurs électriques traditionnels. Et l’utilisation de moteurs électriques sans balais présente de nombreux avantages.

Les moteurs de vélos électriques avec balais sont beaucoup moins efficaces que ceux sans balais. La fonction principale des balais d’un moteur électrique – ou de tout autre moteur – est de conduire le courant circulant. Mais le problème c’est que ces pinceaux s’usent avec le temps.

À mesure qu’ils s’usent, ils deviennent moins efficaces pour contrôler le courant suivant, ce qui entraîne une alimentation électrique irrégulière. Manipuler un vélo électrique avec un tel moteur peut être dangereux. Choisissez donc les moteurs de vélo électrique sans balais Eskute.

Batterie longue durée

Le système moteur du vélo électrique Eskute fonctionne avec une batterie longue durée. Prenez par exemple le vélo de ville électrique Polluno ; Il est livré avec une batterie de 522 Wh qui peut parcourir plus de 65 miles lorsqu’elle est complètement chargée.

Si vous choisissez le vélo électrique Polluno Pro Commuter, vous pouvez parcourir jusqu'à 80 miles avec une charge complète. Grâce à une commande intelligente intégrée, les batteries fournissent au moteur une puissance suffisante. Ce système de contrôle intelligent intégré empêche également la surchauffe et la surcharge de la batterie.

Quoi de plus ? Les piles sont amovibles. Vous pouvez donc les recharger en déplacement ou même remplacer le système moteur du vélo électrique.

Transmission à plusieurs vitesses

Ce que vous obtenez avec le système moteur de vélo électrique Eskute est un système à plusieurs vitesses. Ce système à plusieurs vitesses vous permet de faire fonctionner le moteur à différentes vitesses. Cela améliore ainsi l’accélération et la vitesse de pointe du vélo électrique. Cela permet également d’optimiser le système de traction.

Le moteur électrique du VTT électrique Netuno Pro possède l'un des systèmes de transmission les plus puissants. Vous pouvez choisir entre neuf types de vitesse.

Le système moteur du vélo électrique Eskute dispose également de systèmes de transmission à sept vitesses. Un exemple est le moteur électrique du vélo de ville électrique Polluno et du vélo de montagne électrique Netuno.

Système d'assistance au pédalage

Le travail d’une assistance au pédalage est de fournir une puissance supplémentaire pendant le pédalage. Il garantit que le VAE fonctionne efficacement et économise de l'énergie. Il s’agit donc de l’un des éléments les plus importants du système moteur d’un vélo électrique.

Tous les systèmes de moteur de vélo électrique Eskute, qu'ils soient modèles bas de gamme ou haut de gamme, sont équipés d'un système d'assistance au pédalage. Un modèle de milieu de gamme comme le VTT électrique Shimano de 26 pouces a une portée d'assistance au pédalage de 19 à 38 miles.

Fait intéressant, l’assistance au pédalage fonctionne dans toutes les plages de vitesse. Et vous pouvez surveiller le niveau d’assistance au pédalage du moteur du vélo électrique sur l’écran LCD rétroéclairé.

Avantages du système de moteur pour vélo électrique Eskute

L'un des principaux avantages du système de moteur pour vélo électrique Eskute est sa légèreté. Qu'il soit monté sur le moyeu avant, arrière ou au milieu, le moteur n'ajoutera pas beaucoup de poids à votre vélo électrique.

De plus, le système moteur du vélo électrique Eskute est uniquement composé de matériaux durables et robustes. Cela signifie qu’il résistera à l’épreuve du temps lorsque vous l’utiliserez pour vos activités quotidiennes.

D'après les fonctionnalités évoquées précédemment, le système moteur pour vélo électrique Eskute offre de nombreux avantages en termes de performances. Le système d’assistance au pédalage, le système de transmission à plusieurs niveaux et la batterie longue durée ne sont que quelques-uns d’entre eux.

Conclusion

Le moteur d’un vélo électrique est la partie la plus importante d’un vélo électrique. S’il n’existe pas, le vélo ne peut pas être un vélo électrique. Il existe différents types de moteurs de vélo électrique, et celui que vous choisissez dépend de vos besoins de conduite. Néanmoins, le moteur de vélo électrique que vous choisissez doit être de qualité. Pour cette raison, nous vous recommandons de choisir des vélos équipés du système de moteur de vélo électrique d'Eskute.