Sauts de chaîne de vélo - 6 causes et solutions

La chaîne est l'une des pièces les plus importantes d'un vélo. Il transfère la puissance à la roue motrice lors du pédalage. Sans eux, faire du vélo est techniquement impossible.

La chaîne du vélo tourne autour des plateaux et contrôle ainsi les vitesses. Mais ils échouent parfois. Un exemple est si la chaîne saute de manière aléatoire ou saute des vitesses pendant le pédalage.

Parfois, vous souhaiterez peut-être passer à une vitesse inférieure, mais la chaîne passe à une vitesse supérieure. Dans d’autres cas, la chaîne peut refuser de bouger.

Tous ces sauts et sauts de chaîne de vélo signifient une chose : vous ne contrôlez pas votre vélo. Dire que c’est dangereux est un euphémisme. Par conséquent, si votre chaîne présente de tels problèmes, vous devez en déterminer la cause et la résoudre immédiatement.

Vous pouvez découvrir comment procéder dans cet article.

6 causes possibles et solutions aux fissures de la chaîne de vélo

Vous trouverez ci-dessous les causes possibles des fissures de la chaîne de vélo et comment y remédier :

1. Dérailleur avant mal positionné

Le dérailleur a une fonction principale : déplacer votre chaîne d'un plateau à l'autre. Il porte plus ou moins la chaîne. Si la position est incorrecte, votre chaîne de vélo sautera facilement sur la mauvaise dent du plateau.

Votre dérailleur est peut-être dans la mauvaise position s'il a été installé de cette façon à l'origine. Cependant, la plupart du temps, cela est dû à une hauteur incorrecte et à certains réglages de vis.

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La solution simple ici est de positionner correctement le dérailleur avant. Pour ce faire, vous devez desserrer la vis de fixation et le câble de changement de vitesse. Concentrez-vous ensuite sur le plateau le plus extérieur et réglez le dérailleur à la bonne distance.

C'est peut-être trop technique pour vous. Si tel est le cas, il est préférable de confier le vélo à un mécanicien professionnel.

2. Câbles lâches

La tension des câbles du vélo affecte le fonctionnement de la chaîne. Si les câbles sont lâches, la chaîne peut se déplacer facilement. Vous en ferez principalement l’expérience lorsque votre vélo est neuf, car les nouveaux câbles ont tendance à s’étirer facilement.

Pour déterminer si c'est la cause, mettez d'abord votre vélo en mode stationnement. Pédalez ensuite manuellement pour mettre la chaîne sur le plus petit pignon de la cassette arrière.

Vous savez que le câble est lâche et nécessite plus de tension si la chaîne ne passe pas à une vitesse supérieure lorsque vous appuyez sur le levier de vitesses.

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Si votre chaîne de vélo saute à cause de câbles desserrés, tournez le dispositif de réglage du barillet vers la droite. Vous trouverez le dispositif de réglage du barillet derrière le dérailleur arrière.

Tout en tournant le dispositif de réglage, appuyez sur le levier de vitesses. Si la chaîne passe à une vitesse supérieure, vous avez bien fait. Si la chaîne ne le fait pas, continuez à tourner le dispositif de réglage et à pousser le levier de vitesses jusqu'à ce que ce soit le cas.

Dans certains cas, vous devrez peut-être visser le dispositif de réglage du barillet du dérailleur avant. Si oui, tournez le dispositif de réglage vers la gauche.

3. Mauvais engrenages

Les engrenages sont une autre partie du vélo qui affecte ses engrenages car ils fonctionnent en conjonction avec le dérailleur arrière. Ces pignons se connectent au moyeu de la roue arrière et sont alors appelés cassettes .

Au fur et à mesure que vous roulez à vélo, les engrenages perdent de la valeur avec le temps et finissent par s'user complètement. Dans de tels cas, les sauts de chaîne de vélo ne sont qu’une partie des nombreux problèmes auxquels vous êtes confronté lorsque vous pédalez sur votre vélo.

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Si les pignons ou cassettes de votre vélo sont usés, les remplacer est la bonne chose à faire. Heureusement, ce n’est pas la partie la plus chère du vélo.

Mais pour les installer, vous aurez besoin des services d'un mécanicien professionnel, à moins que vous ne disposiez du savoir-faire et des outils spéciaux.

Il est important de remplacer les engrenages usés dès que vous les découvrez. Si vous tardez, vous devrez remplacer non seulement les engrenages, mais aussi la chaîne.

4. Pignons bouchés

Les pignons de votre vélo déterminent généralement son accélération et sa vitesse de pointe. S'ils sont sales et obstrués, vous constaterez de mauvaises performances qui affecteront votre chaîne et votre plateau.

Notamment, un pignon sale ou bouché entraîne une usure plus rapide de votre chaîne. Et une chaîne usée saute et saute facilement.

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Si votre chaîne de vélo se brise à cause de pignons obstrués, tout ce dont vous avez besoin pour la réparer est une brosse et un dégraissant. Voici ce que vous devriez faire :

• Débranchez la cassette de la roue.
• Versez un peu de dégraissant dans un récipient et placez la cassette à l'intérieur. Il doit être complètement immergé.
• Au bout de quelques minutes, sortez la cassette et frottez soigneusement les pignons avec votre brosse.
• Une fois la saleté éliminée, appliquez de l'huile sur la cassette et réinstallez-la sur la roue.

5. Vérifiez la longueur de la chaîne

Une chaîne de vélo surdimensionnée est une chaîne de vélo lâche. Et l’une des caractéristiques d’une chaîne de vélo lâche est un changement de vitesse inégal. Une chaîne sous-dimensionnée est également problématique.

Il passe souvent au pignon le plus grand car il est étroit, ce qui peut facilement endommager votre chaîne et votre dérailleur arrière.

Une chaîne mal dimensionnée pourrait être la cause de la rupture de la chaîne de votre vélo. C'est très probablement si vous avez récemment acheté une nouvelle chaîne, car les chaînes de remplacement sont généralement longues.

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Tout d’abord, retirez la chaîne de votre vélo et inspectez-la. Si votre ancienne chaîne est toujours disponible, utilisez-la comme référence. Si la nouvelle chaîne est plus longue ou plus courte, vous devrez supprimer ou ajouter quelques maillons.

Supprimer ou ajouter des liens n’est pas complexe ; Vous n’avez besoin que d’une paire de pinces de connexion. Néanmoins, vous pouvez toujours l'emmener dans un atelier mécanique pour un travail professionnel.

6. Mauvais levier de vitesses

Vous avez besoin d'un levier de vitesses qui fonctionne bien pour contrôler les vitesses de votre vélo. Un câble relie le levier de vitesses à la transmission ; Si c'est mauvais, vous aurez du mal à changer de vitesse.

Par exemple, supposons que le câble soit cassé. Dans ce cas, le levier de vitesses se desserre et peut faire sauter la chaîne.

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Si votre levier de vitesses est défectueux, c'est soit parce qu'il est de mauvaise qualité, soit parce qu'il est vieux. Dans tous les cas vous devrez le remplacer. La bonne nouvelle est que les leviers de vitesse pour vélo sont abordables.

Conseils pour éviter les sauts de chaîne de vélo

Réparer les sauts à vélo, c'est bien, mais les prévenir, c'est mieux. Pour éviter que la chaîne du vélo ne saute, suivez les conseils suivants :

• Nettoyez les pignons de temps en temps : Nettoyer régulièrement vos pignons est une bonne pratique pour la gestion de la chaîne de vélo.

Il ne faut pas attendre qu'il soit sale, bouché et provoque des sauts de chaîne. Nettoyez les pignons au moins tous les 1 000 à 1 500 kilomètres.

Si vous avez le temps et les ressources, vous pouvez même le nettoyer tous les 500 miles. Vous pouvez nettoyer rapidement vos pignons avec une brosse en nylon et un spray nettoyant pour chaîne.

Lors du nettoyage, faites plus attention au pignon avant, qui est généralement recouvert. Après le nettoyage, huilez-le avant de le réinstaller sur votre vélo.

• Évitez les excès de lubrifiant : Lubrifier votre chaîne l’aidera à fonctionner de manière optimale.

Mais si vous en faites trop, cela fonctionnera mal. En particulier, appliquer un excès de lubrifiant sur votre chaîne de vélo réduira la friction entre celle-ci et les pignons et le plateau.

Par conséquent, la chaîne peut facilement perdre le contact, ce qui entraîne des sauts. Il est préférable de lubrifier après avoir roulé, pas avant. C'est idéal car le lubrifiant fonctionne mieux lorsque la chaîne est à l'arrêt.

La majeure partie du lubrifiant cédera également avant votre prochain trajet. De plus, lorsque vous appliquez du lubrifiant, concentrez-vous sur la bague intérieure de la chaîne et non sur l'extérieur.

Procurez-vous la bonne chaîne : Comme mentionné précédemment, si votre chaîne n’est pas de la bonne taille, les fissures sont inévitables. De nombreux propriétaires de vélos se concentrent simplement sur la longueur lors de l’achat d’une chaîne.

Mais cela ne suffit pas. Pour trouver la bonne chaîne, faites attention au nombre de vitesses de votre vélo – appelé « vitesse ». Si votre vélo nécessite une chaîne à 9 vitesses et que vous achetez une chaîne à 11 vitesses, vous avez un problème.

Diplôme

Les sauts de chaîne de vélo sont courants mais dangereux. Ce n'est pas un problème à prendre à la légère car cela peut vous amener à mal manipuler votre vélo et entraîner des accidents ou pire encore.

Vous pouvez les réparer en suivant les conseils décrits ci-dessus en fonction de la cause. Toutefois, si le problème persiste, confiez le vélo à un mécanicien pour un contrôle professionnel.