Comment acheter votre premier vélo électrique à moindre coût et en toute sécurité

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Les vélos électriques bon marché et sûrs sont rares et pourtant, 4,5 millions de vélos électriques ont déjà été vendus en Allemagne. Rien que l'année dernière, 40 % de tous les vélos vendus étaient alimentés électroniquement. Si vous examinez les avantages des vélos électriques par rapport aux vélos conventionnels, vous comprendrez rapidement pourquoi.


De plus en plus de personnes sont fascinées par les vélos électriques et apprécient de pouvoir se déplacer rapidement et de gagner du temps lors de leurs déplacements quotidiens. Grâce à la propulsion à assistance électrique, il est possible de parcourir de plus longues distances qui nécessiteraient autrement des efforts beaucoup plus importants. Si vous le souhaitez, vous pouvez désormais partir en tournée avec toute la famille, y compris les grands-parents ou les amis qui n'aiment pas le sport et qui autrement s'essouffleraient plus rapidement - et sans que personne ne soit laissé pour compte. Les moteurs électriques facilitent grandement le pédalage et donc rouler sur un vélo électrique augmente considérablement votre condition physique générale.

Nos clients sont également étonnés de voir à quel point leur condition physique a doublé, même s'ils utilisent désormais un vélo électrique au lieu d'un vélo conventionnel. C'est compréhensible. Les vélos électriques sont non seulement utiles et permettent d'économiser du temps et des efforts, mais ils sont également très amusants et vous donnent envie de continuer à rouler.


Dans cet article, nous allons vous montrer comment vous procurer votre premier vélo électrique sans avoir à puiser profondément dans votre poche. Nous examinons également quelques critères importants qui garantissent presque un bon rapport qualité-prix .

Quel vélo électrique convient à moi et à mon budget ?

Jusqu'à présent, il était presque impossible d'acquérir son premier vélo électrique à moindre coût et en toute sécurité sans investir plusieurs milliers d'euros ou sans devoir faire trop de compromis en termes de qualité. Mais il ne doit pas y avoir de perte de qualité si l'achat du nouveau vélo électrique est limité à ces fabricants, qui utilisent généralement des composants de haute qualité sans faire de compromis dans les domaines les plus importants.

De plus, les bons vélos électriques coûtent souvent trop cher, car les coûts globaux du fabricant pour les composants et le stockage sont élevés. La solution : une combinaison d'achats en ligne et d'achat d'un vélo électrique suffisant pour vos besoins. Cela offre un meilleur rapport qualité-prix et rend un excellent vélo abordable.

Une autre alternative pour un schnaps serait de l’acheter d’occasion. Cependant, vous devez vous assurer que le vélo électrique et la batterie n'ont subi aucun dommage dû à un stockage incorrect. Malheureusement, surtout avec la batterie, c'est quelque chose que l'on ne peut pas deviner au premier coup d'œil.

Cela vaut donc la peine de chercher un nouveau vélo électrique en ligne. Les coûts de chargement et de stockage inférieurs du concessionnaire peuvent avoir un effet extrêmement positif sur le prix final du nouveau vélo électrique. Cependant, l'achat en ligne n'est recommandé que si le fabricant a reçu suffisamment d'avis positifs et, dans le pire des cas, il existe un support client de premier ordre proposant des solutions rapides aux problèmes.

Quel vélo électrique me convient le mieux ?

Il existe toute une gamme de vélos électriques destinés à une grande variété d’usages et d’itinéraires. La gamme est vaste et afin de trouver exactement le vélo électrique qui vous convient, vous devez soigneusement réfléchir à l'usage que vous en ferez principalement.

Êtes-vous intéressé par les courts trajets dans le trafic urbain, vers le marché et la boulangerie, ou par les trajets plus longs pour vous rendre au travail ? Préférez-vous parcourir les forêts et les champs en voiture ? À ces fins, vous pouvez désormais choisir entre un vélo de ville électrique ou un VTT électrique plus sportif. En fin de compte, le choix dépend aussi de savoir si tu vas plutôt sortir en ville ou dans la nature et si tu peux utiliser le même vélo pour les deux usages.

Moteur de vélo électrique : quel entraînement convient à quoi ?

Il existe trois types de motorisation différents pour les vélos électriques, avec leurs faiblesses et leurs forces. Ceux-ci incluent le moteur central et deux variantes du moteur de moyeu. Soit le moteur est installé directement sur la roue arrière ou avant, soit entre les pédales au milieu. Ceci est important à noter car la position du moteur du vélo électrique affecte différemment votre expérience de conduite.

Par exemple, si vous êtes un sportif, un moteur-moyeu fixé à la roue arrière pourrait être fait pour vous, car la poussée vient de l'arrière comme sur un cyclomoteur. En revanche, un entraînement monté sur la roue avant est une alternative moins chère, bien qu'il soit moins économe en énergie. Voici en détail les avantages et les inconvénients les plus importants des différents types d'entraînement.

Le moteur central

Ce moteur est actuellement l’entraînement le plus couramment utilisé pour les vélos électriques. Lorsque vous faites du vélo, vous êtes soutenu directement sur la manivelle, ce qui garantit une réaction rapide et directe à votre comportement de conduite. Le centre de gravité bas par rapport aux moteurs à moyeu rapproche le poids du sol, ce qui a un effet positif sur le style de conduite. De plus, contrairement aux moteurs à moyeu, le poids du moteur central est absorbé par la suspension du vélo électrique. En revanche, les moteurs de moyeu situés directement dans la roue sont uniquement suspendus par le pneu. C'est parfaitement bien à condition d'utiliser des pneus plus épais pour compenser la suspension.

L'inconvénient du moteur central est une usure plus élevée. Étant donné que le moteur tire directement sur la chaîne et le pignon, ces composants sont soumis à des contraintes beaucoup plus importantes qu'avec un moteur à moyeu. Ainsi, le principal avantage des moteurs centraux serait le centre de gravité central et la réponse rapide. Ceux-ci offrent une expérience de conduite similaire à celle de votre ancien vélo sans moteur. Mais si vous aimez quelque chose de plus sportif et de plus dynamique, vous pouvez opter pour les moteurs arrière comme déjà décrit.

Le moteur avant

Ils sont moins chers et faciles à moderniser, comme : B. sur des vélos de ville. Les freins et les vitesses sont installés sur la roue arrière, ce qui signifie que si un moteur avant est installé, le vélo reste pratiquement inchangé. De ce fait, l’installation est moins complexe et donc moins chère.

Cependant, en raison de ce positionnement, le plus gros inconvénient des moteurs avant est que le vélo électrique est tiré derrière la roue avant, ce qui présente plusieurs inconvénients. Premièrement, ce type de conduite offre une expérience de conduite insolite. Sur un vélo classique, la poussée provient des pédales situées plus en arrière. Mais ce qui est bien plus important, c'est qu'un vélo électrique à traction avant est moins « pressé » sur la route, ce qui signifie que la roue avant peut parfois patiner lors de mouvements saccadés. Non seulement cela n’est pas très économe en énergie, mais cela rend également la conduite inutilement difficile. Par conséquent, nous vous déconseillons de le faire.

Le moteur arrière

Installé directement sur la roue arrière, les avantages d'un moteur arrière sont un rendement élevé et un entretien réduit.

Avec un moteur arrière, la puissance est transmise directement au moyeu de la roue arrière, ce qui signifie que le vélo électrique est poussé par l'arrière. Le centre de gravité de la moto étant plus en arrière, la roue arrière a également plus d'adhérence et la puissance du moteur est mieux transférée à la route. Cela garantit un comportement de conduite sportif et sûr avec un haut niveau d'efficacité sans perte d'énergie - idéal pour les montées raides.

De plus, les moteurs installés sur le moyeu de roue disposent d'une roue libre mécanique. Cela signifie que s'il n'y a pas de support moteur, comme une batterie vide, aucun effort n'est requis pour déplacer les pédales. Les propulsions arrière sont généralement de haute qualité, robustes et nécessitent très peu d’entretien. Les marques fiables et recommandées ici seraient Yamaha, Bafang , Bosch ou Shimano.

Autonomie de la batterie, combien de kilomètres souhaitez-vous parcourir avec une seule charge de batterie ?

Choisir la taille de batterie appropriée en fonction de l'usage prévu semble judicieux à première vue. C'est tout, mais vous devriez considérer les points suivants avant de choisir un vélo électrique avec une batterie plus petite.

Il est désormais démontré que quiconque achète un vélo électrique s'y met bien plus qu'auparavant. Ce n'est pas surprenant, car avec un vélo électrique, vous pouvez aller beaucoup plus loin et avec moins d'efforts, et c'est aussi amusant. Cela vaut donc vraiment la peine d'investir dans un peu plus de capacité de batterie.

Certains facteurs importants influencent également l’autonomie de votre vélo électrique.
Si vous conduisez avec un niveau d’assistance inférieur, vous irez plus loin.
Cependant, le poids total du vélo électrique, conducteur et bagages compris, doit également être pris en compte. À cela s’ajoutent le rapport avec lequel vous pédalez, le terrain et la surface sur lesquels vous roulez, ainsi que la pression des pneus. Même la température extérieure et les conditions de vent jouent un rôle. Après tout, le moteur travaille pour nous faire avancer et tout facteur qui rend cela plus difficile réduit logiquement la durée de vie de la batterie.

Il serait recommandé si la batterie permet une autonomie comprise entre 50 et 70 kilomètres en mode support. Un vélo électrique capable de parcourir de telles distances est très flexible et universellement applicable. Que vous vous rendiez régulièrement au travail ou que vous souhaitiez parcourir des distances plus courtes, voire plus longues, votre vélo électrique peut le faire.

Quelle batterie de vélo électrique est facile à charger et laquelle ne l'est pas ?

Il est important que vous examiniez la situation de recharge et de stationnement à la maison. Si la batterie du vélo électrique est installée en permanence, vous avez besoin d'une possibilité de recharge sur le parking, ce qui peut être assez compliqué. Surtout si la batterie doit être rechargée lors d'une visite chez un ami ou d'une nuit dans une maison d'hôtes. S'il n'y a pas de possibilité de recharge sur la place de parking sur place, il serait très bien que la batterie du vélo électrique puisse être retirée afin que vous puissiez l'emporter dans la maison.

Lors de l'achat d'une nouvelle batterie, tu dois également faire attention à savoir si la batterie peut être remplacée relativement facilement et si le fabricant garantit une gamme de pièces de rechange.

Certains fabricants proposant des vélos électriques avec batterie intégrée souhaitent que celle-ci disparaisse de manière élégante et invisible dans le cadre. Cela a l'air bien, mais cela ne sert pas à grand-chose car, comme mentionné, la batterie ne peut pas être retirée pour la recharger et le vélo électrique entier doit être emporté dans la maison. Comme les vélos électriques pèsent un peu plus qu’un vélo classique, cette tâche peut être un peu trop difficile pour certaines personnes. Surtout si le vélo électrique doit être transporté au sous-sol ou même à l'étage. Cependant, ce problème n'est pas présent chez tous les fabricants, car ils innovent et s'améliorent constamment - et c'est également le cas chez nous.

Les vélos électriques Eskute sont équipés d'une batterie entièrement intégrée au tube diagonal, mais amovible. La batterie a été intégrée de telle manière qu'elle ne soit pas visible tant qu'elle est insérée dans le cadre du vélo. Non seulement il est élégant, mais il vous donne également la liberté de décider si vous laissez la batterie de votre vélo électrique se recharger chez vous ou directement sur la place de parking.

Les vélos électriques Eskute répondent à toutes ces exigences à un bon rapport qualité-prix

Vous ne pouvez généralement obtenir une qualité fiable dans les domaines de la transmission et du cadre que dans la fourchette de prix conseillé de 1 700 à 2 000 euros et plus. Si vous comptez sur votre vélo électrique au quotidien, c'est souvent le montant minimum que vous devez investir.

Cependant, Eskute brise désormais cette tendance coûteuse et présente deux vélos électriques, le VTT Voyager et le vélo de ville Wayfare , dotés d'excellentes spécifications et d'une batterie fantastique pour environ 1 000 €. À un prix comme celui-ci, vous faites généralement quelques compromis, mais avec les vélos électriques Eskute , vous faites très peu de compromis.

Grâce à une sélection équilibrée de matériaux bon marché et des performances fiables, nous avons développé un vélo électrique fiable, largement suffisant pour un usage quotidien. Nos vélos électriques constituent un excellent ensemble polyvalent qui dépasse largement sa catégorie de poids et peut être utilisé sur n'importe quel terrain.

Outre le prix, les points forts des vélos électriques Eskute incluent les composants intégrés tels que :

Un moteur moyeu à engrenages brushless Bafang de 250 W qui vous accompagnera sur tous les terrains et vous emmènera partout rapidement jusqu'à 25 km/h.

• Une batterie amovible entièrement intégrée, élégamment cachée dans le tube diagonal et pouvant être facilement rechargée à la maison.

• Un système de transmission Shimano à 7 vitesses éprouvé qui vous offre de la puissance dans toutes les situations sur route ou en montée, en plus du soutien au pédalage.

• Freins à disque mécaniques de 160 mm, légers et puissants, garantissant un effet de freinage approprié.

• Pneus Kenda de 27,5 pouces résistants aux crevaisons et contenant des particules d'aramide et de céramique pour augmenter la durée de vie des pneus.

On retrouve également une fourche avant réglable, la chaîne renforcée en acier inoxydable et une selle sport rembourrée. Ainsi qu'un phare LED étanche et un écran pour basculer rapidement entre les différents niveaux d'assistance.

Dans l'ensemble, Eskute propose l'un des meilleurs vélos électriques pour environ mille euros. Si vous recherchez un vélo électrique fiable pour les villes et les randonnées ou pour les aventures hors route avec un rapport qualité-prix agréable, vous trouverez le vélo électrique qui vous convient chez Eskute .

Que vous recherchiez un VTT électrique ou un vélo de ville électrique décontracté, jetez un œil à notre boutique et découvrez-en davantage sur le vélo électrique qui vous convient.

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