3 osnove za produljenje dometa e-bicikla

Koliko daleko možeš stići s električnim biciklom? To je pitanje koje često čujemo i na koje se čini da nikada nema zadovoljavajućeg odgovora.

Stoga se današnji članak bavi trima osnovama koje svaki vozač električnog bicikla treba znati kako bi produljio domet i općenito izvukao više iz svog električnog bicikla.

Ako trenutno razmišljate o kupnji električnog bicikla ili ste nedavno postali vlasnik, ovaj će vam članak pokazati što točno trebate učiniti za dugotrajno uživanje u električnom biciklu kroz mnoge godine (i kilometre).

Počevši od točke #1, važno je da pravilno održavate i brinete o svom električnom biciklu.

#1 Produljite domet električnog bicikla pravilnim održavanjem

Kao što često ističemo u nekim od naših članaka uvijek , pravilno održavanje baterije ključno je za produljenje dometa električnog bicikla.

Punjenje baterije električnog bicikla

Baterije električnih bicikala treba skladištiti napola napunjene, ne potpuno napunjene na 100 % i nikako potpuno prazne. To je zato što je energetska ćelija dizajnirana da omogućuje relativno konstantnu izmjenu struja između katoda. Ako se baterija predugo skladišti u jednom od ekstremnih stanja (napunjena ili prazna), to može dugoročno smanjiti učinkovitost baterije električnog bicikla.

Stoga je bolje da, ako nećete koristiti bicikl nekoliko dana, tjedana ili dulje, bateriju napola napunite i potom je čuvate na hladnom i suhom mjestu u kući.

Čuvanje baterije vašeg električnog bicikla

Iz sličnih razloga idealno skladištenje je također vrlo važno kako bi se kemijski sastojci unutar baterijske ćelije ne oštetili.

Baterija se treba skladištiti na sobnoj temperaturi, a ne na hladnom vani, gdje bi napon unutar baterije zbog hladnoće mogao pasti na nulu, što u mnogim slučajevima onemogućuje ponovno punjenje.

Osim toga, niske temperature negativno utječu na domet vašeg električnog bicikla jer se elektrolit unutar baterije zbog hladnoće sve više stvrdnjava, što otežava razmjenu elektrona. Jednostavnim jezikom, to znači da hladnoća smanjuje učinkovitost vaše baterije.

Posebno sada zimi to je važno za skladištenje. Dakle, kao što je već spomenuto, bolje je da bicikl ne ostavljate vani. Ako vam je to previše nezgodno, bolje nabavite električni bicikl čija se baterija može zasebno izvaditi.

Za razliku od pravilnog skladištenja baterije, sve ovo vrijedi i za samu upotrebu električnog bicikla, ali samo djelomično. Vozači električnih bicikala primijetit će zimi da baterija troši više energije za istu snagu kao ljeti pod idealnim uvjetima, no to neće naškoditi bateriji pod opterećenjem.

Zato je poželjno da električno biciklo dolazi s većom baterijom koja se može zamijeniti.

Punjenje prije početka vožnje

Puna baterija je zabavna jer možeš krenuti odmah kad poželiš. Ako redovito koristiš svoje električno biciklo, isplati se napuniti bateriju za sljedeću vožnju. Čuvanje baterije preko noći ili nekoliko dana na 100 % neće joj naškoditi.

Puna baterija logično pruža punu autonomiju, za razliku od baterije koja je već djelomično prazna nakon prethodne vožnje. Preporučujemo da napuniš bateriju prije vožnje, čak i ako ne planiraš iskoristiti punu autonomiju tog dana. Uvijek se može dogoditi nešto neočekivano zbog čega će ti trebati više dometa.

Sve ove savjete za bateriju možeš iskoristiti da dobiješ maksimalnu oglašenu autonomiju. Ako želiš još više, preporučujemo da poneseš rezervnu bateriju. S modernom baterijom to ne bi trebalo biti preteško.

(Ako ti se ova ideja sviđa, pogledaj ovdje našu božićnu ponudu gdje besplatno dodajemo dodatnu bateriju.)

Provjera i podešavanje tlaka u gumama

Nepravilni tlak u gumama ne samo da ti neće omogućiti da brzo stigneš svuda gdje želiš, već i skraćuje ukupnu autonomiju koju bi inače mogao postići s baterijom. To je povezano s povećanim otporom kotrljanja, jer što više guma "prianja" uz tlo, to više energije baterija troši tijekom vožnje.

Pravilno podešavanje tlaka u gumama za određenu podlogu također osigurava da zbog manjeg pritiska na tlo dobiješ veću autonomiju.

Ovaj postupak nije novost za vozače automobila i jedan je od razloga zašto se preporučuje provjeravati tlak u gumama barem jednom mjesečno.

Ako sada planiraš voziti u šumu, gdje je takav pritisak na tlo poželjan, samo trebaš prilagoditi tlak u gumama. Nedavno smo o tome napisali članak.

Preporučujemo da pritisak u gumama provjeriš prije i nakon svake vožnje ili barem kad planiraš dužu turu—ne želiš da ti usred puta ponestane energije.

Dobro podmazano vozi se duže—

Lanac i navoji

O tome ne treba puno govoriti. Lanac treba biti podmazan kako bi se tvoja snaga pri pedaliranju bez otpora prenosila na lanac i time povećala autonomija. Ako si ikada vozio bicikl s zahrđalim lancem, ovaj savjet će ti biti jasan.

Isto vrijedi i za druge pokretne dijelove tvog električnog bicikla. Ako primijetiš da su pedale ili upravljač teži za okretanje, provjeri treba li im podmazivanje navoja.

Pazi na dijelove koji se troše

Ako imaš novi bicikl, dugo se nećeš morati brinuti o ovome. Ipak, povremeno provjeri kočnice, pedale i lanac da vidiš jesu li istrošeni.

#2 Pravilna tehnika vožnje

Kad jednom kreneš, važno je „pravilno“ koristiti e-bicikl kako bi postigao maksimalni doseg. To ti možda neće uvijek biti presudno, ali ako želiš prijeći određeni broj kilometara, sljedeći savjeti će ti pomoći.

Nemoj predugo stajati tijekom vožnje

Nemoj predugo stajati tijekom vožnje jer povećani otpor zraka koji tvoj tijelo stvara povećava potrošnju baterije. Sjeti se samo vrhunskih sportaša koji se spuštaju na bicikl da smanje otpor zraka. Naravno, ne moraš to raditi stalno niti cijelo vrijeme sjediti, ali ovo treba spomenuti ako želiš izvući maksimalni doseg iz baterije svog e-bicikla.

Prevozi teret s što nižim težištem

Ako prevoziš teret, isplati se postaviti ga što niže ili ga čak potpuno skinuti ako želiš maksimalni doseg i ako ti dodatna težina nije potrebna.

I pošta to radi isto, s ili bez e-bicikla. Osim toga, manja težina tereta osigurava mirniju i sigurniju vožnju—s jedne strane to produžuje doseg jer trebaš manje korigirati, a s druge strane smanjuje se otpor zraka ako je prtljaga postavljena nisko.

Koristi niže stupnjeve potpore

E-bicikl je i dalje bicikl, a ne motocikl, stoga zbog više razloga savjetujemo korištenje nižih stupnjeva potpore i više pedaliranje ako ti je važan maksimalni doseg baterije.

Osim toga, vlastiti napor izvrsno utječe na tvoju kondiciju i zdravlje. Elektromotor samo pomaže da prijeđeš dalje nego s običnim biciklom.

Ujednačen „flow vožnje“ za dug domet baterije

Pod „flow vožnjom“ mislimo na što konstantniji stil vožnje—čak i u zavojima. Jer tko često koči i ponovno ubrzava, taj opterećuje motor i bateriju znatno više nego netko tko relativno konstantno vozi većim brzinama.

Uostalom, ubrzavanje troši najviše energije, a ne vožnja većom brzinom, kao što se često misli. Kad je električni bicikl u pokretu, on se kotrlja gotovo sam od sebe i motor ima manje posla.

Ako ipak ne možeš drugačije i često moraš stati: pokušaj pedalirati dok ubrzavaš. Motor će ti biti zahvalan pretvarajući signal senzora okretaja u dodatnu energiju za tebe.

Jer ako prilikom ubrzavanja pedalaš samo nekoliko sekundi, možeš smanjiti potrošnju energije tijekom te faze i do pola. To dovodi do značajnih ušteda energije, osobito ako često moraš stati.

Odreci se „5%“ udobnosti

Kako to sada razumjeti? Mnogi se ljudi relativno lako naviknu na visoke razine potpore ili čak postanu ovisni o gasu i ne vole više toliko pedalirati.

Ali ako sada shvatiš da možeš povećati domet svog električnog bicikla tako da malo manje daješ gas ili biraš niže razine potpore, kasnije ćeš primijetiti da nećeš pedalirati s praznom baterijom jer će tvoja baterija imati dovoljno rezervi.

Usporite malo i uživajte u životu!

Ako nemaš žurbu i iz sigurnosnih razloga ne moraš držati korak s prometom, pokušaj voziti samo malo sporije. Čak i nekoliko kilometara na sat manje znatno će smanjiti količinu energije koju baterija troši za održavanje te brzine.

Jer potrošnja energije nije linearno povezana s brzinom, što znači da smanjenje brzine, na primjer, samo za 5 % zapravo štedi znatno više od 5 % baterije. Drugim riječima, vožnja nekoliko kilometara na sat sporije može značajno utjecati na domet tvog električnog bicikla.

Prikladan stupanj prijenosa za određeni teren

Na kraju treba spomenuti pravilno mijenjanje brzina.

Pobrini se da koristiš pravi stupanj prijenosa, bilo da voziš uzbrdo, nizbrdo ili ravno. Općenito vrijedi da je frekvencija okretaja pedala od oko 80 do 100 okretaja u minuti dovoljna. To smanjuje opterećenje tvog motora i na kraju troši manje energije iz baterije.

Svaki teren zahtijeva, ovisno o nagibu, ne samo različite gume i odgovarajući tlak u gumama, već i drugačiji način mijenjanja brzina. Preporučuje se i za stroj i za vozača da se uspinje uzbrdo u nižem stupnju prijenosa. Vožnja ravno zahtijeva dovoljno otpora za maksimalnu snagu, dok će ti viši stupanj prijenosa pri spustu pomoći da bolje kontroliraš bicikl.

#3 Pimpaj svoj bicikl: preinaka za veći domet e-bicikla

Za povećanje dometa možeš naknadno odabrati veći kasetni lančanik ili razmotriti veći lančanik za veću frekvenciju okretaja pedala. Jer tko može više (i lakše) pedalirati, ide dalje.

Preporučuju se i takozvane „clipless“ pedale koje dodatno olakšavaju pedaliranje. Mnogi moderni e-bicikli već dolaze s takvim pedalama.

Na kraju, treba spomenuti gume za produženje dometa akumulatora. S jedne strane trebaju biti lagane i lako se kotrljati, a s druge strane nije preporučljivo postavljati prevelike gume kako bi se težina držala što niže.

Dodatno, zračnica se može zamijeniti latexom ili se može koristiti bezzračna guma kako bi se smanjio otpor kotrljanja i time dodatno smanjila potrošnja akumulatora.

Ako sada poneseš i drugi manji punjač za punjenje usput ili imaš nešto novca za kupnju rezervnog akumulatora kako bi udvostručio domet svog e-bicikla, tada ćeš stići jako daleko.

Ako pak još nemaš e-bicikl ili želiš nabaviti još jedan za obitelj, za božićno vrijeme smo pripremili nešto posebno.

Uz svaku kupnju jednog od naših e-city bicikala s pogonom na stražnji motor od sada i samo tijekom božićnog razdoblja dobivaš dodatni akumulator besplatno!

Tako možeš bez dodatnih troškova udvostručiti svoj domet, na primjer tako da poneseš drugi akumulator kao rezervu.

Zanima te? Klikni ovdje da pogledaš božićnu ponudu.

Nadamo se da su ti ovi savjeti pomogli povećati domet tvog e-bicikla ili ga čak udvostručiti! --- od Maria Worma