Mamy wiadomości, a właściwie nowości. Najnowsze rowery elektryczne Eskute na rok 2022 są już tutaj!
Po miesiącach projektowania, testowania i ponownego projektowania z dumą przedstawiamy nasze najnowsze rowery elektryczne: Rower elektryczny górski Netuno oraz Rower elektryczny miejski Polluno City Seria.
Niezależnie od wieku - od dzieci po dziadków - rowery elektryczne Eskute są odpowiednie dla kobiet i mężczyzn . Nasze najnowsze rowery elektryczne zostały specjalnie zaprojektowane, aby wspierać cię w zdrowym, aktywnym i przyjaznym dla środowiska stylu życia oraz wyznaczać nowe standardy w zakresie zasięgu.


Pokonaj większy dystans niż kiedykolwiek wcześniej na jednym ładowaniu akumulatora.
Superstylowe i nadal dyskretnie ukryte, w tym roku montujemy je 522 Wh - największy z naszych akumulatorów we wszystkich najnowszych rowerach elektrycznych, aby dotrzeć dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Jeśli wcześniej trzeba było ładować akumulator po przejechaniu 60 - 80 km, teraz na jednym ładowaniu możesz pokonać nawet 100 km lub 120 km. To wystarczająco dużo energii, aby ładować akumulator tylko co kilka dni lub od razu wyruszyć na kilkudniową wyprawę—niezależnie od tego, czy jedziesz miejskim rowerem elektrycznym, czy rowerem elektrycznym górskim, przez pewien czas nie będziesz musieć martwić się o zasięg. Nawet jeśli akumulator się rozładuje, nadal możesz pedałować bez wspomagania silnika, aby dotrzeć do celu. W końcu twój rower elektryczny ma ułatwiać ci życie, dlatego silnik nie blokuje pedałów.

Posłuchaliśmy waszych opinii—
Zarówno rower elektryczny górski Netuno, jak i rower elektryczny miejski Polluno City są dostępne z silnikiem centralnym lub napędem na tylne koło.
Dla tych z was, którzy po prostu wymagają od swoich rowerów elektrycznych czegoś więcej, zwiększyliśmy ich moc. Dzięki wam w tym roku nie tylko zadbaliśmy o zwiększenie zasięgu rowerów elektrycznych, lecz także zamontowaliśmy mocniejsze silniki i zoptymalizowaliśmy wiele innych elementów.
Duża moc dzięki silnikowi tylnemu,
ponadprzeciętną moc dzięki silnikowi centralnemu.
W serii rowerów elektrycznych Polluno City zwiększyliśmy moc silników. Każdy z nich zapewnia 32 Nm momentu obrotowego przy silniku tylnym oraz 65 Nm w przypadku silnika centralnego zapewniają rowerom elektrycznym Polluno i Polluno Pro ponadprzeciętnie dużo mocy i pozwalają Ci jechać naprzód w każdej sytuacji i w każdych warunkach.Tak samo wygląda to w przypadku serii Netuno, nasze najnowsze rowery elektryczne typu mountain bike. Tylko silnik tylny oferujemoment obrotowy 45 Nm dlatego wersja „Pro” ma silnik centralny, który zapewnia Ciaż 80 Nm wspomaga! Mówiąc prościej, te liczby oznaczają, że od teraz Twój rower elektryczny przyspiesza jeszcze szybciej i lepiej radzi sobie z podjazdami, gdy tylko potrzebujesz pełnej mocy. Ponieważ im wyższy moment obrotowy, tym szybciej możesz przyspieszać i na przykład wydostać się z niebezpiecznych sytuacji.
Różnice między napędem na tylne koło a silnikiem centralnym
Silnik centralny w serii „Pro” znajduje się przy suporcie i dostarcza Ci mocy, gdy tylko zaczniesz pedałować. Zapewnia to bardziej bezpośrednie odczucia z jazdy, ponieważ siła pedałowania jest przekazywana bezpośrednio na łańcuch i podłoże. Ponadto pozwala utrzymać niską masę całego układu, co przekłada się na stabilniejszą jazdę.
W standardowych rowerach elektrycznych silnik znajduje się natomiast w piaście tylnego koła i stamtąd napędza rower. Napęd na tylne koło przekazuje więc moc bezpośrednio na tylne koło roweru elektrycznego, zamiast na łańcuch, jak w przypadku silnika centralnego, co zapewnia napęd tylnego koła przypominający napęd motoroweru. Nie oznacza to jednak, że jest on mniej stabilny, o ile używasz roweru elektrycznego zgodnie z przeznaczeniem. Niektóre osoby ze względu na ten rodzaj napędu preferują nawet napęd na tylne koło.Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o różnicach między napędem na tylne koło a silnikiem centralnym.
Optymalizacje i inteligentne funkcje
Zadbaliśmy również o estetykę, komfort i bezpieczeństwo, wprowadzając świeże zmiany. Od teraz cały system oświetlenia, czyli oświetlenie LED i wszystkie odblaski, jest w pełni zgodny z niemieckimi przepisami StVZO, dzięki czemu zawsze będziesz widoczny. Specjalna technologia LED zapobiega również przypadkowemu oślepianiu innych osób, rozpraszając światło.
Ponadto seria Polluno i Netuno z silnikiem w piaście tylnego kołajest wyposażona w kolorowy, kontrastowy i jasny wyświetlacz LED, który zapewnia Ci pełną kontrolę i wgląd we wszystkie funkcje.
Wśród nowości w miejskim e-rowerze Polluno znajduje się również zupełnie nowa rama z obniżonym przekrokiem, która naprawdę ułatwia wsiadanie i zsiadanie. Od teraz równie łatwe jest także pchanie e-roweru dzięki zaawansowanemu wspomaganiu pedałowania.
Chcesz na przykład zsiąść z e-roweru i iść obok niego? Od teraz nie musisz już mozolnie pchać roweru - wystarczy, że swobodnie będziesz iść obok, podczas gdy silnik będzie pomagać z prędkością do maksymalnie 6 km/h.
Lekka rama ze stopu aluminium, szerokie i odporne na przebicie opony oraz mechaniczne hamulce tarczowe pomagają Ci ponadto bezpiecznie kontrolować e-rower nawet w śliskich warunkach.
Chociaż nasze najnowsze e-rowery są wyposażone w wiele podobnych funkcji, różnią się pod względem amortyzacji.
Zarówno Polluno Pro, jak i Netuno Pro są wyposażone w amortyzację hydrauliczną, którą można regulować podczas jazdy i która jest ogólnie znana jako funkcja blokady. Dzięki temu jazdę można nie tylko elastycznie dostosować do stopnia trudności danego terenu, ale także lepiej chronić stawy przed wstrząsami, jeśli będziesz poruszać się z większą prędkością po nieutwardzonych drogach.
Oczywiście oba e-rowery nadają się równie dobrze do niemal każdego terenu, ale Netuno Pro jest mimo wszystko bardziej odpowiedni i stanowi godny uwagi e-rower dla zapalonych rowerzystów górskich, jeśli często będziesz poruszać się po dzikich szlakach i pokonywać różnice wysokości.

E-rower górski czy miejski e-rower?
Silnik w piaście tylnego koła czy silnik centralny?
To wszystko zależy od Twoich potrzeb i możliwości finansowych. Silniki centralne, takie jak w modelach Netuno Pro i Polluno Pro, mają wprawdzie swoje zalety, ale nie każdy ich potrzebuje lub je lubi, a ponadto ich zakup wiąże się z wyższymi kosztami. Z jednej strony zapewniają dobrze znane wrażenia z jazdy i prowadzą się stabilniej niż rower elektryczny z silnikiem w tylnej piaście, z drugiej strony różnica może być prawie niezauważalna, jeśli zwykle nie jeździsz zbyt szybko ani nie przewozisz dużego ciężaru.
Silniki w tylnej piaście są zamontowane nieco wyżej niż silniki centralne, przez co środek ciężkości znajduje się nieco wyżej, co może powodować mniej stabilną jazdę. W razie wątpliwości wypróbuj rower elektryczny znajomego albo po prostu wybierz rower elektryczny z silnikiem centralnym. Wybierając rower elektryczny z silnikiem centralnym, właściwie nie możesz się pomylić, ponieważ dzięki umiejscowieniu przy pedałach sposób jazdy na rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym najbardziej przypomina jazdę na tradycyjnym rowerze.
Jednak niski środek ciężkości nie powinien być jedynym kryterium wyboru. Najlepiej zastanów się, czy na swoim nowym rowerze elektrycznym będziesz częściej poruszać się na łonie natury, czy raczej jeździć po mieście. Jeśli bowiem będziesz poruszać się w terenie, docenisz lepsze zawieszenie i wyższy moment obrotowy.
Elektryczne rowery Eskute pomogą Ci
pozostać w dobrej kondycji (i żyć ekologicznie).
Zarówno miejskie rowery elektryczne, jak i elektryczne rowery górskie zapewniają solidne osiągi i możliwość nadania Twojemu życiu nowego rozpędu! Wybór między miejskim rowerem elektrycznym a rowerem górskim zależy, jak już wspomnieliśmy, wyłącznie od Twoich potrzeb - a teraz powinieneś dokładnie się nad nimi zastanowić.Zastanów się więc dobrze, czy częściej będziesz poruszać się po mieście, czy na łonie natury, a podjęcie decyzji przyjdzie Ci łatwiej. W obu przypadkach zrobisz jednak coś dobrego dla siebie i środowiska, poprawiając swoją kondycję. Zobacz nasze strony produktów, dowiedz się więcej szczegółów i przeczytaj, jak nasi klienci podjęli swoją decyzję.



Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.