Tudo sobre a bicicleta elétrica com motor traseiro em 2022

Quando escolhes uma e-bike, tens muitas opções diferentes para satisfazer as mais variadas necessidades. Uma dessas opções é a localização do motor. Pode estar colocado na parte dianteira, central ou traseira da e-bike.

Cada posição do motor serve a um propósito ligeiramente diferente, que torna a tua viagem, em última análise, uma experiência mais agradável. Neste artigo, abordamos detalhadamente as vantagens de escolher uma e-bike com motor traseiro, para que possas decidir se é a opção certa para ti.

Como funcionam os motores para e-bikes?

Os motores para e-bikes funcionam convertendo energia elétrica em energia mecânica. Cada bicicleta tem um controlador que permite ajustar a quantidade de energia enviada da bateria para o motor.

Quando ativado, o motor gera um binário que roda um eixo que faz girar o prato.

Quando a potência do motor é transmitida para o prato, ainda podes pedalar a bicicleta, mas será mais fácil, rápido e melhor de conduzir.

Os motores para e-bikes tornam terrenos acidentados numa brincadeira de crianças, e se precisares apenas de uma pausa, o motor pode assumir a maior parte do esforço de pedalada enquanto relaxas e desfrutas da paisagem.

Quais são os diferentes tipos de motores para e-bikes?

Existem dois tipos de motores para e-bikes: o motor de cubo e o motor de acionamento central. Quais são as diferenças entre estes dois motores? Contamos-te as principais diferenças de forma breve.

O motor central

O motor central está sempre no meio da e-bike, entre os dois pedais. Utiliza o sistema de transmissão da bicicleta para transferir a potência do motor para a roda traseira e impulsionar a bicicleta para a frente.

Os motores com acionamento central tendem a parecer volumosos e um pouco pouco atraentes. No entanto, são perfeitos para ciclismo off-road e de montanha. Também são o tipo mais comum de motor que se vê numa e-bike.

A Eskute oferece-te E-Bikes com motor central com a melhor relação qualidade-preço.

O motor de cubo

O motor de cubo pode ser posicionado na roda dianteira ou traseira da bicicleta. Está integrado na roda, proporciona uma aparência mais atraente e liga o motor ao solo.

Quando o motor está posicionado na roda dianteira, obténs uma tração “4x4”. Isto torna-a uma opção perfeita para conduzir em terrenos macios. A desvantagem é que o peso pesado na frente aumenta o risco de a bicicleta derrapar em estradas molhadas e subidas íngremes.

A colocação do motor de cubo na roda traseira confere à bicicleta uma distribuição de peso mais equilibrada, permitindo uma sensação de condução mais natural com o motor ligado. A aceleração também é mais suave, o que aumenta ainda mais o prazer desta forma de posicionamento do motor.

As vantagens da bicicleta elétrica com motor traseiro

Escolher um motor de cubo montado na traseira oferece-te muitas vantagens em comparação com uma opção de motor central. Todos queremos uma condução fácil e este tipo de motor alcança isso através do seu desempenho e facilidade de uso. Vamos analisar as vantagens com mais detalhe:

1. Uma condução silenciosa

Ninguém quer ouvir o motor a funcionar quando tenta desfrutar de um passeio tranquilo. Felizmente, com uma bicicleta elétrica com motor traseiro podes esperar uma condução mais silenciosa, pois o ruído do motor é praticamente inexistente.

2. Fácil de manter

Este tipo de motor requer pouca manutenção. Todos os componentes do motor estão encerrados numa caixa, por isso tens de estar realmente determinado a estragá-lo. Esta vantagem torna-os uma ótima opção para quem não sabe muito sobre reparação de tecnologia de bicicletas elétricas (ou não quer saber).

3. Discreto e atraente

Os motores de cubo mais pequenos são quase invisíveis. Portanto, se não quiseres que a tua bicicleta elétrica pareça uma bicicleta elétrica, tens sorte. O seu aspeto aerodinâmico é realmente bom e dá-te a sensação de estar a andar numa bicicleta normal.

4. Condução mais suave

Ao contrário de uma bicicleta elétrica com motor central, o motor está separado dos pedais. Por isso, tens uma aceleração mais suave e uma condução que parece deslizar pela estrada.

Quais são as desvantagens de uma bicicleta elétrica com motor traseiro?

Embora as desvantagens de uma bicicleta elétrica com motor traseiro sejam poucas, há alguns aspetos que deves considerar.

Em primeiro lugar, embora existam exceções, a maioria dos motores traseiros não tem potência suficiente para enfrentar terrenos acidentados ou muito íngremes. Portanto, se estiveres à procura de uma bicicleta elétrica para todo-o-terreno, a opção com motor traseiro pode não ser a ideal para ti.

Em segundo lugar, devido à posição do motor, pode ser difícil trocar o pneu. Terás de aprender a fazê-lo corretamente com ferramentas especiais ou pedir à oficina local de E-Bikes para o fazer por ti.

Que tipo de condução podes fazer com um motor traseiro?

Andar numa E-Bike com motor traseiro é muito semelhante a andar numa bicicleta normal, exceto que sentes um impulso extra por trás. O motor parece impulsionar a bicicleta e a sensação é bastante desportiva, sem necessidade de sair do asfalto. Lembras-te de quando aprendeste a andar de bicicleta e os teus pais te ajudavam a empurrar? É mais ou menos isso!

Com um motor traseiro, o condutor não alcança velocidades muito elevadas, mas são excelentes para deslocações diárias e passeios ocasionais na cidade. Isto deve-se principalmente à sua suavidade e aceleração.

Se procuras uma E-Bike ecológica que te ofereça uma condução confortável e ao mesmo tempo desportiva, então este tipo de motor é perfeito para as tuas necessidades.

As nossas populares E-Bikes com motor traseiro para 2022

Hoje em dia existe uma seleção incrível de bicicletas elétricas, tornando difícil escolher a certa. Para facilitar, selecionámos três dos nossos E-Bikes com motor traseiro mais populares para 2022.

Wayfarer E-Citybike E-Bike 36V bateria 10Ah autonomia de 65 km

O Wayfarer E-Citybike é uma opção fantástica e económica que te oferece o desempenho de um motor traseiro a um preço excelente. Esta é a bicicleta definitiva para quem faz deslocações diárias, para lazer e para o ciclista elétrico que não se leva demasiado a sério.

Com uma autonomia de 65 km da sua bateria integrada e uma velocidade máxima de 25 km/h, esta bicicleta pode percorrer a distância e realizar a maioria das viagens diárias com facilidade.

Polluno City E-Bike motor traseiro 36V bateria 14,5 Ah autonomia de 100 km

Se tiveres um orçamento maior, em vez do Wayfarer, deves considerar o Polluno E-Citybike a considerar. Com um quadro de entrada baixa, uma bateria mais potente e amortecimento adicional, podes andar com estilo e conforto pela tua cidade com esta bicicleta.

Com uma autonomia incrível de mais de 100 km e uma velocidade máxima de 25 km/h, esta bicicleta é ideal se tens um trajeto de trabalho mais longo ou estás muito tempo em movimento durante o dia.

E-Mountainbike Netuno com motor traseiro 36V 14,5 Ah bateria 27,5 polegadas

Embora a maioria das E-Bikes com motor traseiro tenha sido concebida para a vida urbana, existem algumas exceções emocionantes à regra. A E-Mountainbike Netuno é uma dessas exceções e uma muito boa.

O potente motor de 250 watts leva-te facilmente fora de estrada e a subir inclinações íngremes, e a autonomia de 100 km significa que não precisas de te preocupar com a distância do percurso que queres fazer. Claro que a autonomia também depende do estilo de condução.

Os pneus de 27,5" com perfil e a suspensão dianteira com 100 mm de curso proporcionam uma condução ultra suave e confortável, mesmo em terrenos irregulares.

Que tipo de bateria preciso para uma E-Bike com motor traseiro?

Se quiseres experimentar a autonomia e velocidade totais da bicicleta, tens de escolher uma bateria de substituição com a potência correta. Algumas bicicletas, como a Wayfarer têm uma bateria integrada, por isso não precisas de te preocupar em comprar uma.

Para uma E-Mountainbike recomendamos a Bateria de lítio para E-Mountainbikes. A bateria de 36V tipo D é compatível com a bicicleta de montanha Netuno com motor traseiro e dá-te potência para enfrentar terrenos exigentes.

Para City-E-Bikes necessárioestás a usar o com o Polluno compatível com a bateria para citybike. Estas baterias de iões de lítio são removíveis e podem ser trancadas com uma chave, oferecendo segurança adicional quando estás em movimento.

Em resumo

Se procuras uma bicicleta fiável e robusta para lazer ou para o trajeto diário, uma E-Bike com motor traseiro é uma boa escolha. Nós adoramos pessoalmente a sensação deste tipo de bicicleta na estrada.

Para mais informações sobre motores traseiros e outros tipos de E-Bikes, contacta a nossa equipa em Eskute. Como o retalhista online de E-Bikes que mais cresce na Alemanha, temos uma grande seleção de Bicicletas Elétricas e Acessórios para as tuas necessidades de E-Bike.