De 3 grunderna för att förlänga räckvidden på elcykeln

E-Bike Fahren in der Stadt

Hur långt kan man komma med en elcykel? Det är en fråga vi ofta får och som verkar aldrig få ett tillräckligt tillfredsställande svar.

Därför handlar dagens artikel om de tre grundläggande saker som varje elcyklist bör känna till för att förlänga elcykelns räckvidd och generellt få ut mer av sin elcykel.

Om du just nu funderar på att skaffa en elcykel eller nyligen har köpt en, kommer den här artikeln visa dig exakt vad du behöver göra för att få långvarig glädje av din elcykel under många år (och kilometer).

Börjar vi med punkt #1 är det viktigt att du underhåller och sköter om din elcykel på rätt sätt.

Eskute Pedelec

#1 Förläng elcykelns räckvidd med rätt underhåll

Som vi redan i flera av våra artiklar upprepade gånger påpekat är rätt batterivård A och O för att förlänga elcykelns räckvidd.

Laddning av elcykelbatteriet

Elcykelbatterier bör förvaras halvfulla, inte helt fulladdade på 100 % och absolut inte helt urladdade. Detta beror på att energilagringscellen är designad för att möjliggöra en relativt konstant strömväxling mellan katoderna. Om batteriet förvaras för länge i något av de extrema tillstånden (fulladdat eller urladdat) kan det påverka batteriets långsiktiga prestanda negativt.

Därför är det bättre att, om du inte ska använda din cykel på några dagar, veckor eller längre, ladda batteriet till halv kapacitet och sedan förvara det på en sval, torr plats inomhus.

Förvaring av ditt elcykelbatteri

Av liknande skäl är rätt förvaring också mycket viktig för att inte skada de kemiska komponenterna i battericellen.

Batteriet bör förvaras vid relativ rumstemperatur och inte kallt ute, där spänningen i batteriet kan sjunka till noll på grund av kylan, vilket i många fall gör det omöjligt att ladda upp det igen.

Dessutom påverkar låga temperaturer räckvidden på din elcykel negativt eftersom elektrolyten i batteriet blir allt fastare av kylan, vilket försvårar elektronutbytet. På enklare språk betyder det att kyla minskar batteriets prestanda.

Speciellt nu på vintern är detta viktigt för förvaringen. Så som redan nämnts, låt inte cykeln stå ute. Om det är för besvärligt, skaffa hellre en elcykel där batteriet kan tas ut separat.

Till skillnad från korrekt förvaring av batteriet gäller allt detta också för faktisk användning av elcykeln, men bara till viss del. Elcyklister märker visserligen på vintern att batteriet för samma prestanda under idealiska förhållanden som på sommaren förbrukar mer energi, men det skadar inte batteriet under belastning.

Därför är det önskvärt att elcykeln har ett större batteri och att det är utbytbart.

Elcykelbatteri

Ladda innan turen börjar

Ett fulladdat batteri är roligt eftersom du kan ge dig iväg direkt när du vill. Om du använder din elcykel regelbundet är det värt att ladda batteriet för nästa dags tur. Att förvara det fulladdat över natten eller några dagar vid 100 % skadar det inte.

Ett fullt batteri ger dig logiskt nog full räckvidd jämfört med ett batteri som redan är urladdat efter senaste turen. Vi rekommenderar att du laddar batteriet före turen, även om du inte planerar att använda full räckvidd just den dagen. Det kan alltid hända något som gör att du plötsligt behöver mer räckvidd.

Alla dessa batteritips kan dock som mest ge dig den maximalt annonserade batteriräckvidden. Om du vill ha mer bör du ta med ett reservbatteri. Det bör inte väga för mycket med ett modernt batteri.

(Om du gillar idén bör du titta på vårt julerbjudande här, där vi lägger till ett extra batteri gratis.)

Kontrollera och justera däcktrycket

Fel däcktryck gör inte bara att du inte kan ta dig snabbt överallt där du vill, utan förkortar också den totala räckvidden du annars skulle kunna köra med ditt batteri. Detta beror på ökat rullmotstånd, eftersom ju mer däcket "klibbar" mot marken desto mer batterikraft förbrukar du när du kör.

Att ställa in rätt däcktryck för underlaget gör också att du får längre räckvidd tack vare lägre markgrepp.

Denna procedur är inget nytt för bilförare och är en av anledningarna till att det rekommenderas att kontrollera däcktrycket minst en gång i månaden.

Om du nu ska cykla i skogen, där ett sådant markgrepp är önskvärt, behöver du bara justera däcktrycket därefter. Vi har nyligen skrivit en artikel om detta.

Vi rekommenderar att du kontrollerar däcktrycket före och efter varje tur, eller åtminstone när en längre tur är planerad—du vill ju inte att batteriet ska ta slut halvvägs.

Hjul

Bra oljad håller den längre—

Kedja och gänga

Det behöver inte sägas mycket mer. Kedjan ska vara oljad så att din kraft vid trampning överförs utan motstånd till kedjan och därmed ökar räckvidden. Om du någonsin använt en cykel med rostig kedja känner du säkert igen detta tips.

Samma gäller andra rörliga delar på din elcykel. Om du märker att pedaler eller styre har blivit tröga bör du kolla om gängorna kan behöva smörjas.

Håll koll på slitdelar

Om du har en ny cykel behöver du inte bry dig om detta på länge. Men du bör ändå då och då kolla bromsar, pedaler och kedja för att se om de är slitna.

Cykelkedja kedjehjul

#2 Rätt körstil

När du väl är ute och cyklar gäller det att använda elcykeln "rätt" för att få maximal räckvidd. Det är säkert inte superviktigt varje gång, men om du en gång vill köra en viss sträcka kommer följande tips att hjälpa dig.

Stå inte upp för länge när du cyklar

Stå inte upp för länge när du cyklar, eftersom det ökade luftmotståndet som din kropp skapar ökar batteriförbrukningen. Tänk bara på toppidrottare som lägger sig ner på cykeln för att minimera luftmotståndet. Du behöver naturligtvis inte göra det och du behöver inte heller sitta hela tiden, men detta bör nämnas om du vill få ut maximal räckvidd från ditt elcykelbatteri.

Transportera last med så låg tyngdpunkt som möjligt

Om du ska transportera last är det värt att placera den så lågt som möjligt eller till och med ta bort vikten helt om du vill nå maximal räckvidd och extravikten inte behövs.

Posten gör inte annorlunda, med eller utan elcykelmotor. Dessutom gör en lägre last att din körstil blir lugnare och säkrare—å ena sidan förlängs räckvidden eftersom du behöver korrigera mindre och å andra sidan minskar det tidigare nämnda luftmotståndet när packningen är placerad lågt.

Använd lägre assistansnivåer

En elcykel är fortfarande en cykel och inte en motorcykel, därför rekommenderar vi av flera skäl att använda de lägre assistansnivåerna och trampa mer själv om du vill ha maximal batteriräckvidd.

Dessutom påverkar egeninsatsen din kondition och hälsa positivt. Elmotorn ser bara till att du kommer längre än med en vanlig cykel.

Assistansnivåer Display

Ett jämnt ”körflöde” för lång batteriräckvidd

Med ”körflöde” menar vi en så jämn körstil som möjligt – även i kurvor. För den som ofta bromsar och sedan accelererar igen stressar motorn och batteriet mycket mer än den som kör relativt konstant i högre hastigheter.

Det är trots allt accelerationen som kostar mest energi och inte, som man ofta tror, att köra i högre hastighet. När elcykeln väl är i rörelse rullar den nästan av sig själv och motorn behöver göra mindre.

Men om du inte kan undvika att ofta stanna: försök att trampa medan du accelererar. Motorn kommer att tacka dig genom att omvandla signalen från trampgivaren till extra energi för dig.

För om du trampar bara några sekunder när du accelererar kan du minska din energiförbrukning under den fasen med upp till hälften. Det leder till ganska stora energibesparingar, särskilt om du ofta måste stanna. ‎

Avstå från ”5 %” bekvämlighet

Hur ska man förstå det här? Många vänjer sig ganska lätt vid de höga assistansnivåerna eller blir till och med beroende av gasreglaget och trampar inte gärna själva längre.

Men om du nu förstår att du kan förlänga din elcykels räckvidd genom att ge lite mindre gas eller välja lägre assistansnivåer, kommer du senare att märka att du inte trampar med tomt batteri eftersom ditt batteri fortfarande har tillräckligt med reserver kvar.

Sakta ner lite och njut av livet!

Om du inte har bråttom och av säkerhetsskäl inte behöver hålla jämna steg med trafiken, försök att köra lite långsammare. Även några kilometer i timmen mindre kommer att minska mängden energi som batteriet förbrukar för att hålla den hastigheten avsevärt. ‎

Eftersom energiförbrukningen inte är linjär i förhållande till hastigheten, betyder det att en sänkning av din hastighet med till exempel bara 5 % faktiskt sparar mycket mer än 5 % av ditt batteri. Med andra ord kan några kilometer i timmen långsammare ha stor påverkan på räckvidden för din elcykel. ‎

Den lämpliga växeln för terrängen

Till sist ska vi nämna något om rätt växling.


Se till att du använder rätt växel oavsett om du kör uppför, nedför eller på plan mark. Generellt gäller att en kadens på cirka 80 till 100 varv per minut är tillräckligt. Detta minskar belastningen på din motor och förbrukar i slutändan mindre batteriström.

Varje terräng kräver, beroende på lutning, inte bara olika däck och rätt däcktryck utan också ett annat växlingsbeteende. Det rekommenderas för både maskin och människa att cykla uppför backen i en låg växel. Rakt fram krävs tillräckligt motstånd för att nå maximal effekt, medan en högre växel nedför backen snarare hjälper dig att behålla kontrollen över cykeln.

7-växlad växellåda

#3 Piffa upp din cykel: Ombyggnad för mer elcykelräckvidd

För att öka räckvidden kan du även i efterhand välja en större kassett eller överväga ett större kedjehjul för en högre kadens. För den som kan trampa mer (och enklare) kommer längre.

Rekommenderade är också så kallade ”clipless” pedaler som gör trampningen ännu enklare. Många moderna elcyklar säljs redan med just sådana pedaler.

Slutligen bör däcken nämnas igen för att förlänga batteriets räckvidd. De bör dels vara lättviktsdäck och samtidigt rulla lätt, och å andra sidan är det inte värt att installera för stora däck för att hålla tyngdpunkten så låg som möjligt.

Dessutom kan slangen bytas ut mot en i latex eller så kan man använda ett slanglöst däck för att minska rullmotståndet och därmed batteriförbrukningen ännu mer.

Om du dessutom tar med en andra mindre laddare för laddning under tiden eller har lite pengar för att skaffa ett reservbatteri för att fördubbla räckvidden på din elcykel, kommer du att komma mycket långt.

Om du däremot inte har någon elcykel än eller vill skaffa en till för familjen, har vi tagit fram något alldeles speciellt för jultiden.

Vid varje köp av en av våra elstadscyklar med bakhjulsmotor får du nu och endast under jultiden ett extra batteri gratis!

På så sätt kan du fördubbla din räckvidd utan extra kostnad, till exempel genom att ta med ett andra batteri som reserv.

Intresserad? Klicka här för att titta på jul erbjudandet.

Vi hoppas att dessa tips har hjälpt dig att öka din elcykels räckvidd eller till och med fördubbla den! --- av Mario Worm

Läs nästa

Eskute E-Mountainbike fahren
Mit E-Bike durch die Straße

Lämna en kommentar

Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.