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batterie de cadre de vélo électrique
BATTERIES ET BLOCS-BATTERIES, L'ÉQUIPE VIVANTE DE VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE
Plug-and-Play ? ... pas toujours aussi simple et certainement pas très facile pour la plupart d'entre nous... n'est-ce pas ?Une bonne batterie au lithium peut coûter autant et souvent plus que le reste de votre kit de vélo électrique. Choisir le bon forfait pour le travail est très important. Vous trouverez ci-dessous des informations qui vous mettront sur la bonne voie vers le bonheur du vélo électrique !... Lire la suite !
Lorsque j'ai découvert pour la première fois les vélos électriques et les kits de conversion de vélos électriques associés à la fin des années 90, j'ai consulté un site Web qui proposait une batterie au plomb pour 150 $, puis j'ai fait défiler jusqu'à un package NIMH, l'option du Saint Graal pour 1 200 $ ! .. dire quelque chose ? ...près de 10 fois le prix pour seulement deux fois la gamme ? Cela ne peut pas être vrai ? est-ce possible ?
La grande question : comment tirer le meilleur parti de la batterie pour votre argent durement gagné ?
Eh bien, la première étape consiste à apprendre et à comprendre les bases des batteries, puis à déterminer ce dont vous avez besoin et ce que vous pouvez vous permettre. La dernière chose à laquelle vous voulez faire face, c'est d'être loin de chez vous et de perdre soudainement de l'énergie ! Faire une balade en toute confiance, savoir que vous allez passer un bon moment, profiter de la balade, des images et des sons, puis rentrer à la maison sans stress est l'objectif ultime et vous donnera toujours envie de recommencer. Au quotidien.. Le "E-bike" est un mode de vie pour certains d'entre nous, les pannes de matériel et les blocages loin de chez soi ne sont pas sur ma liste, à tout prix !
Autonomie, jusqu'où pouvez-vous voyager avec une charge complète ? Maintenant, mesdames et messieurs, ma bête noire n°1, les estimations de portée ! Chaque entreprise, site Web et représentant commercial est confronté à ce problème. D'un côté, vous avez envie de revendiquer le meilleur scénario car il représente le meilleur argument de vente, mais d'un autre côté, s'il semble trop beau, pour être vrai, c'est généralement le cas. . Le fait est qu'attendre généralement 20 miles / 32 km avec une batterie au lithium moyenne de 6 à 8 livres, c'est la vérité universelle et à peu près la déclaration la plus honnête qu'une entreprise puisse faire.
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E-Bike Rahmen Akku
BATTERIES ET BLOCS-BATTERIES, L'ÉQUIPE VIVANTE DE VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE
Plug-and-Play ? ... pas toujours aussi simple et certainement pas très facile pour la plupart d'entre nous... n'est-ce pas ?Une bonne batterie au lithium peut coûter autant et souvent plus que le reste de votre kit de vélo électrique. Choisir le bon forfait pour le travail est très important. Vous trouverez ci-dessous des informations qui vous mettront sur la bonne voie vers le bonheur du vélo électrique !... Lire la suite !
Lorsque j'ai découvert pour la première fois les vélos électriques et les kits de conversion de vélos électriques associés à la fin des années 90, j'ai consulté un site Web qui proposait une batterie au plomb pour 150 $, puis j'ai fait défiler jusqu'à un package NIMH, l'option du Saint Graal pour 1 200 $ ! .. dire quelque chose ? ...près de 10 fois le prix pour seulement deux fois la gamme ? Cela ne peut pas être vrai ? est-ce possible ?
La grande question : comment tirer le meilleur parti de la batterie pour votre argent durement gagné ?
Eh bien, la première étape consiste à apprendre et à comprendre les bases des batteries, puis à déterminer ce dont vous avez besoin et ce que vous pouvez vous permettre. La dernière chose à laquelle vous voulez faire face, c'est d'être loin de chez vous et de perdre soudainement de l'énergie ! Faire une balade en toute confiance, savoir que vous allez passer un bon moment, profiter de la balade, des images et des sons, puis rentrer à la maison sans stress est l'objectif ultime et vous donnera toujours envie de recommencer. Au quotidien.. Le "E-bike" est un mode de vie pour certains d'entre nous, les pannes de matériel et les blocages loin de chez soi ne sont pas sur ma liste, à tout prix !
Autonomie, jusqu'où pouvez-vous voyager avec une charge complète ? Maintenant, mesdames et messieurs, ma bête noire n°1, les estimations de portée ! Chaque entreprise, site Web et représentant commercial est confronté à ce problème. D'un côté, vous avez envie de revendiquer le meilleur scénario car il représente le meilleur argument de vente, mais d'un autre côté, s'il semble trop beau, pour être vrai, c'est généralement le cas. . Le fait est qu'attendre généralement 20 miles / 32 km avec une batterie au lithium moyenne de 6 à 8 livres, c'est la vérité universelle et à peu près la déclaration la plus honnête qu'une entreprise puisse faire.
Die große Frage: Wie bekommt man den meisten Akku für sein hart verdientes Geld?
Nun, der erste Schritt besteht darin, sich über die Grundlagen von Akkus zu informieren und diese zu verstehen, und dann zu bestimmen, was Sie brauchen und was Sie sich leisten können. Das Letzte, womit Sie sich jemals auseinandersetzen möchten, ist, weit weg von zu Hause zu sein und plötzlich die Kraft zu verlieren! Mit Zuversicht auf eine Fahrt zu gehen, zu wissen, dass Sie eine tolle Zeit haben werden, die Fahrt, die Sehenswürdigkeiten und Geräusche zu genießen und dann ohne Stress nach Hause zu kommen, ist das ultimative Ziel und wird dazu führen, dass Sie es immer wieder tun wollen. Jeden Tag.. "Ebiken" ist für einige von uns ein Lebensgefühl, Geräteausfälle und weit weg von zu Hause stranden stehen nicht auf meiner Liste, um jeden Preis!
Reichweite, wie weit können Sie mit einer vollen Ladung fahren? Nun, meine Damen und Herren, mein persönliches Ärgernis Nr. 1, Reichweitenschätzungen! Jedes Unternehmen, jede Website und jeder Vertriebsmitarbeiter hat damit zu kämpfen, auf der einen Seite haben Sie den Wunsch, das Best-Case-Szenario zu behaupten, da es das beste Verkaufsargument darstellt, aber auf der anderen Seite, wenn es zu gut aussieht, um wahr zu sein, ist es das normalerweise auch . Tatsache ist, erwarten Sie normalerweise 20 Meilen / 32 km von einer durchschnittlichen 6 bis 8 Pfund Lithiumbatterie, das ist die universelle Wahrheit und so ziemlich die ehrlichste Aussage, die ein Unternehmen machen kann.
Gewicht des Li-Ionen-Akkus: 6-8 lbs
Reichweite (Meilen): 20 Meilen (32 km)
Mehr Reichweite und weniger Gewicht sind im wirklichen Leben nicht möglich, bis sich die Batterietechnologie erheblich verbessert, das sind die Realitäten für alle. 6 bis 8 lbs für 20 Meilen ohne Pedalreichweite bei 20 mph. Unabhängig davon, welcher Akkupack und wer ihn verkauft, erhalten Sie das tatsächliche Gewicht und richten Sie Ihre Reichweite auf diese Informationen aus.
Diejenigen, die "100 Meilen mit einer einzigen Ladung" behaupten, haben entweder einen 40-Pfund-Akku (€€€€€), oder sie beabsichtigen, dass Sie 80 Meilen in die Pedale treten und dann den Strom für weitere 20 einschalten ... Wenn überhaupt ein Akkupack 100 Meilen Reichweite ohne Pedal mit einer einzigen Ladung liefern und weniger als 10 Pfund wiegen könnte, würde Benzin viel weniger kosten. Bei einigen E-Bikes, die mit Pedalsensoren und ohne Gas am Lenker ausgestattet sind, bei denen Sie in die Pedale treten müssen, damit die Leistung fließt, können Reichweitenschätzungen bei sehr niedrigen Leistungseinstellungen zutreffen. Da der Fahrer jedoch in die Pedale tritt und menschliche Kraft bereitstellt, ist dies kein Bereich ohne Pedal und macht einen signifikanten Unterschied.
Wenn Ihr E-Bike über einen Lenkergashebel verfügt, der es dem Motor ermöglicht, ohne Treten zu laufen, ist der Stromverbrauch viel höher. Es ist wichtig zu verstehen, wie Ihr E-Bike funktioniert, ein 500-W-Kit verbraucht nicht immer genau 500 W. Wenn Sie ohne Strom in die Pedale treten, bleibt Ihr Akku bis zur Verwendung voll geladen. Es ist durchaus möglich, einen ganzen Tag mit einer Ladung zu fahren, indem Sie ihn sparsam verwenden. Abgesehen davon fahren die meisten Leute mit fest auf "max" eingestelltem Gas und erwarten auf diese Weise 20 Meilen von einer 6 bis 8 lb-Batterie in einer Stunde, bevor Ihnen bei den meisten Fahrrädern die Energie ausgeht. (* Kleingedrucktes hier einfügen)
Was ist ein Akkupack? .. na ja .. Es ist ein Satz Batterien! Ein Paket besteht aus einer Reihe kleinerer Batteriezellen, die alle auf eine bestimmte Weise gestapelt sind, um die erforderliche Leistung zu liefern, die Ihr E-Bike-System zum Funktionieren benötigt. Sie müssen das richtige Paket für Ihre Anwendung auswählen!
Volt und Ampere: Ohne zu sehr ins verwirrende Detail zu gehen, Spannung ist das, was den Fluss elektrischer Energie vorantreibt (Geschwindigkeit), während Ampere ein Maß für die Kraft ist. Typischerweise fahren Elektrofahrräder mit höherer Spannung schneller, während höhere Ampere dickere Kabel und/oder leistungsstärkere und größere Akkupacks erfordern. Kombination aus Volt und Ampere gleich Watt.
Ok, Zeit, ein paar Zahlen zu knacken und zum Kern der Sache zu kommen. Alle Batterien und Akkupacks haben Kleingedrucktes, in dem verschiedene Dinge von hoher Wichtigkeit aufgelistet sind, die Bifokalbrille aufsetzen und schielen, erwarten Sie Dinge wie:
Volt: Wird verwendet, um zu beschreiben, wie schnell sich Elektronen bewegen, mehr Spannung = mehr Geschwindigkeit!
Amps: Wie breit die Straße ist, mehr Fahrspuren, mehr Autos können gleichzeitig nebeneinander passieren...
Watt: Die Kombination aus Volt und Ampere (Volt x Ampere = Watt)
Amperestunden: Sollte immer aufgeführt werden, normalerweise 10 bis 20 Amperestunden (abgekürzt „Ah“), ein Maß dafür, wie viele feste Ampere eine Batterie für 1 Stunde aushalten kann (C-Rate). Oder verdoppeln Sie die Ampere für die Hälfte der Zeit ... oder die Hälfte der Ampere für zwei Stunden ... usw.
Wattstunden: Dies ist ein viel genauerer Weg, um zu wissen, wie viel nutzbare Energie in einem bestimmten Akkupack (abgekürzt Wh) ist, wenn verfügbar, das ist die Zahl, nach der Sie suchen müssen! Sie können es auch in wie viele Watt kontinuierlich für 1 Stunde übersetzen! Ein 500-Wh-Akku kann 1 Stunde lang 500 Watt oder 30 Minuten lang 1000 W liefern ... oder 2 Stunden lang 250 W ... usw. Die meisten E-Bikes verbrauchen nicht kontinuierlich Strom auf einem genauen Niveau, sodass sich dies nicht direkt auf das Fahren auswirkt Zeit, aber Sie können schnell sehen, wie ein größerer Akku mit mehr Energie (Kapazität) über längere Zeiträume niedrigere Leistungsstufen liefern und mit einer Ladung weiter gehen kann.
|
Batterieenergie |
Belastung | Laufzeit (Stunden) |
|---|---|---|
| 500 Wh | 250 W | 2 Stunden |
| 500 Wh | 500 W | 1 Stunde |
| 500 Wh | 1000 W | 30 Minuten |
Ein Wort der Vorsicht, einige Anbieter neigen dazu, die Wahrheit zu verbiegen und zu viel zu versprechen, wenn es um Reichweitenerwartungen geht. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass Sie einige Nachforschungen anstellen, stellen Sie die richtigen Fragen und kaufen Sie bei einem Anbieter, der Reichweitenschätzungen in Bezug auf Ihr Gewicht, Ihr Fahrrad, Ihren Verwendungszweck und Ihren beabsichtigten Einsatz bereitstellt.