E-BIKE pour le PÊCHEUR

Un problème dont nous avons entendu parler particulièrement fréquemment l'année dernière était que les autorités interdisaient l'accès aux plans d'eau pendant les opérations de nuit et de brouillard. Vous n'étiez même pas autorisé à vous rendre au parking situé à proximité du lieu de pêche.

Après que les premiers conseils nous soient parvenus de nombreux coins du pays, cela nous a également frappé. Du jour au lendemain, les bourgmestres des communes riveraines du Rhin ont bloqué l'accès au Rhin dans une opération de nuit et de brouillard. Le tout, bien entendu, dans l’esprit et pour le bénéfice des citoyens. Bien entendu, nous avons interrogé les autorités compétentes et avons reçu soit des réponses très étranges à nos demandes, soit elles ont été tout simplement ignorées. Quoi qu'il en soit, nous devons bien sûr nous rendre à l'eau avec du matériel et du matériel photographique. Mais environ deux kilomètres de marche, c'est tout simplement trop pour nous.

ESKUTE, le fabricant de vélos électriques bon marché, a découvert notre problème et a rapidement mis à notre disposition deux de ses vélos électriques, le modèle Wayfarer. Les vélos électriques ESKUTE sont produits en Chine et livrés gratuitement à votre porte dans les trois jours ouvrables via le centre de distribution européen en Pologne.
Avant même de regarder autour de nous, les deux cartons contenant les vélos électriques d'ESKUTE se trouvent dans notre entrepôt. Bien entendu, nous déballons immédiatement les vélos électriques presque entièrement assemblés. Il faut encore mettre les pédales, régler le guidon et la selle, insérer la batterie, vérifier les branchements puis faire le plein. L'électricité bien sûr.
L'ESKUTE Wayfarer est livré avec une batterie lithium-ion de 36 volts 10 Ah (360 WH), qui nécessite environ cinq heures de temps de charge du minimum au maximum. La batterie, qui pèse environ trois kilogrammes, est intégrée de manière élégante et discrète dans le cadre du vélo électrique, verrouillable et amovible. Nous avons également commandé une batterie de remplacement.

Le Wayfarer est doté d'un cadre en aluminium, de vitesses Shimano Tourney à 7 vitesses et de freins à disque mécaniques assortis de 160 mm de Tektro à l'avant et à l'arrière. Il y a un écran LCD sur le guidon où le vélo électrique est activé et le niveau d'assistance - il y en a cinq parmi lesquels choisir - qui est réglé à l'aide des boutons +/-. L'écran est très lisible même à la lumière du jour et indique le niveau de batterie, le niveau d'assistance sélectionné, la vitesse et la distance parcourue. Directement sous l'écran se trouve un interrupteur qui allume le feu arrière et le phare avant, qui sont équipés de quatre LED lumineuses. Au lieu d'une cloche, le vélo électrique est équipé d'un klaxon puissant. Mais nous devons encore installer une cloche car le StVO l’exige. Oh oui, il y a un accélérateur dans la boîte avec lequel vous pouvez conduire le vélo électrique jusqu'à 25 km/h de manière purement électrique sans avoir à pédaler. Assez sympa, mais interdit en Allemagne.
Ce que j'aime particulièrement, c'est la selle confortable, la fourche à suspension qui fonctionne parfaitement et très confortable et le porte-bagages soigné dont est équipé le Wayfarer. Non seulement il peut supporter un poids énorme de 25 kg, mais il est également doté d'œillets pour l'arrimage et de supports latéraux pour faciliter et simplifier la fixation des sacs.

Un examen de l'entraînement montre qu'ESKUTE s'appuie sur le savoir-faire du fabricant Bafang pour ses vélos électriques et installe un motoréducteur sans balais de 250 W dans la roue arrière qui produit environ 40 à 50 Nm.

Les premiers tours avec le Wayfarer d'ESKUTE sont vraiment amusants. Vous partez en voyage et arrivez rapidement à destination sans vous épuiser. Les niveaux d'assistance du moteur sont bien choisis et peuvent être ajustés pendant la conduite. Je gère le pont escarpé derrière notre immeuble, où il faut généralement pédaler, assis et sans effort, le sourire aux lèvres.

Une fois chargé, le Wayfahrer fait également une excellente impression et vous pouvez constater que la charge totale (120 kg) a été annoncée plutôt faible, ce qui peut être dû aux exigences de sécurité de l'UE pour les vélos / vélos électriques.

À la fin de la journée, chacun de nous a fait quelques tours sur les nouveaux vélos électriques d'ESKUTE et était ravi.

Ma conclusion :

Avec un prix de seulement 1 099 €, les vélos électriques d'ESKUTE font partie des modèles abordables du marché, mais ils ne laissent pas à désirer. Equipé de composants de haute qualité de chez Tektro, Shimano et Bafang, d'un cadre en aluminium et d'une batterie de bonne capacité, le Wayfarer nous rendra bien service. Nous en sommes convaincus. Si vous voulez quelque chose de plus tout-terrain et encore plus puissant, vous devriez jeter un œil au VTT ESKUTE Voyager avec un moteur de 48 volts pour 1099 €