Modes de conduite de l’ESKUTE NOVA X pour maîtriser les basses vitesses et les montées

Sur la moto tout-terrain électrique Eskute NOVA X destinée à l’UE, un réglage de puissance plus bas vous aide à démarrer en douceur sur du gravier meuble. Un réglage plus élevé vous donne plus de reprise dans une montée au sol ferme, où le pneu arrière conserve son adhérence. Le vélo dispose de trois modes de conduite : vous pouvez choisir le réglage adapté au terrain.

La gâchette d’accélérateur de la NOVA X est-elle facile à contrôler à basse vitesse ?

Imaginez que vous démarrez à l’arrêt sur du gravier meuble. Vous voulez seulement avancer de quelques mètres à la vitesse de la marche. Si vous avez l’habitude d’un VTT électrique, il vous faudra un peu de temps pour vous familiariser avec la poignée tournante d’accélérateur. Un réglage de puissance plus bas permet de doser plus facilement la puissance, aussi bien au démarrage que lorsque vous réaccélérez après un virage serré.

Dans quelles situations une puissance plus élevée aide-t-elle la NOVA X à grimper ?

Imaginez un chemin de terre compactée qui devient plus pentu à mi-parcours. Si le vélo commence à perdre de son élan alors que le pneu arrière conserve son adhérence, un réglage plus élevé vous donne plus de reprise. Sur la même pente, mais avec des pierres meubles, le réglage le plus adapté peut changer. Si le pneu arrière commence à patiner, un réglage plus doux peut vous aider à doser la puissance plus progressivement.

Quelle pente la NOVA X peut-elle gravir ?

Dans de bonnes conditions, la NOVA X destinée à l’UE peut gravir des pentes allant jusqu’à 25°. La pente que vous pouvez gravir dépend de votre poids, du niveau de charge de la batterie, du terrain, de l’adhérence des pneus et de votre vitesse à l’approche. Découvrez l’Eskute NOVA X et ses caractéristiques de montée