250 W, 65 NmMoteur
48V 20,8 AhBatterie
Jusqu’à 80 kmGamme
20" x 4,0"Pneus larges
25 km/hVitesse maximale
120 kgCharge utile max.
Vélo électrique urbain Eskute C202
- Le cadre peut présenter de légères rayures ou traces d’usure, mais toutes les fonctions sont parfaitement opérationnelles.
- Comprend une garantie de 6 mois.
- Exclu de notre politique de retour sous 15 jours.
Vélo électrique urbain Eskute C202Black Avec porte-bagages arrière + pédale
Prix de vente€769,00
Prix normal€1.349,00 (/)
Livraison gratuite depuis notre entrepôt en Allemagne. En raison de retards temporaires des transporteurs, la livraison peut prendre plus de temps que nos délais habituels de 3–10 jours ouvrés. Merci de votre patience et de votre compréhension.
Contactez-nous à l’adresse support.eu@eskute.com.
Les vélos électriques Eskute bénéficient d’une garantie de 6 mois.
Vélo électrique urbain Eskute C202
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Roulez avec V202
Plus de caractère. Plus de confort. Plus de raisons de rouler.
Le V202 est conçu pour les cyclistes qui veulent plus qu’un simple vélo de ville. Son cadre inspiré des cyclomoteurs rétro et sa selle longue donnent à chaque trajet un caractère incomparable, tandis que le moteur de 65 Nm, la suspension intégrale et les pneus larges 20 × 4,0" garantissent une conduite fluide et maîtrisée dans les rues urbaines, sur les pavés et les chemins de gravier.
Avec une autonomie assistée allant jusqu’à 80 km et une batterie amovible de 998,4 Wh, il est prêt pour les trajets en semaine, les détours spontanés et les escapades tranquilles du week-end.
Batterie amovible de 998,4 Wh
Jusqu'à 80 km pour les trajets quotidiens et les escapades du week-end
Des trajets quotidiens en semaine aux parcours plus longs du week-end, la batterie de 48 V et 20,8 Ah vous permet de rouler en toute liberté sans surveiller constamment le niveau de charge. Elle offre une autonomie assistée allant jusqu’à 80 km et se retire en quelques secondes pour être rechargée facilement à la maison ou au travail.
L’autonomie réelle varie selon le niveau d’assistance, le poids du cycliste, le terrain, la température et la pression des pneus.
Suspension intégrale, moins de fatigue sur la route
Plus de confort sur les pavés, le gravier et les rues irrégulières
La fourche à suspension avant et l’amortisseur arrière agissent ensemble pour atténuer les bosses avant qu’elles ne vous atteignent. Que vous traversiez des rues pavées, des pistes cyclables accidentées ou des itinéraires légèrement gravillonnés, le V202 contribue à réduire les vibrations et à garder une conduite stable.
Le résultat est simple : moins de fatigue, plus de contrôle et davantage d’énergie pour profiter du trajet.
Pneus larges de 20 × 4,0" pour un contrôle en toute confiance
Une adhérence que vous pouvez sentir lorsque la surface change
Les pneus larges 20 × 4,0" créent une surface de contact plus importante pour une adhérence rassurante sur les routes goudronnées, les chemins en gravier et les surfaces irrégulières. Ils aident le V202 à rester stable et prévisible lorsque l'itinéraire change, pour vous offrir davantage de confiance dans les virages et sur les sections plus accidentées.
Associés à une suspension intégrale, ils rendent les routes imparfaites plus confortables et la conduite plus agréable.
Choisissez le look qui vous ressemble
Optez pour l’intemporel noir, l’aventureux vert ou affirmez davantage votre style avec le bleu. Quelle que soit la couleur choisie, le cadre rétro inspiré des cyclomoteurs du V202 et sa longue selle confèrent à chaque trajet un style qui vous ressemble indéniablement. Lequel choisiriez-vous pour votre prochaine sortie ?
Éclairages conformes à la StVZO
Les feux LED avant et arrière garantissent une bonne visibilité et une conduite sûre par tous les temps et dans des conditions de faible luminosité.
Selle longue confortable
Conception ergonomique pour un confort et un soutien accrus lors des trajets quotidiens et plus longs.
Pneus Fat 20" × 4.0"
Pneus larges pour une adhérence optimale et une conduite plus douce sur toutes les surfaces.
Freins à disque mécaniques
Puissance de freinage fiable pour une conduite sûre et maîtrisée dans toutes les conditions.
Écran LCD couleur
Vitesse, batterie et niveau d’assistance en temps réel, clairement affichés pour une lecture facile pendant la conduite.
Transmission Shimano 7 vitesses
Passage de vitesses fluide et fiable pour une utilisation quotidienne sur tous les terrains.
Commande d'assistance amovible
Offre un soutien supplémentaire pour faciliter le démarrage et fournir une assistance flexible lorsque nécessaire.
-
Batterie
48 V 20,8 Ah
-
Gamme
Jusqu'à 80 km
-
Chargeur
54,6 V / 2 A
-
Temps de charge
7,5-8,5 H
-
Moteur
250 W
-
Couple moteur
65 Nm
-
Sélecteur de vitesses
Dérailleur Shimano 7 vitesses
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Capteur
Capteur de vitesse
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Cadre
Acier au carbone
-
Suspension
Suspension intégrale
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Éclairages
Feux avant et arrière
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Freins
Freins à disque mécaniques
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Pneus
20" x 4,0"
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Poids
36 kg
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Charge utile max.
120 kg
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Taille du cycliste
165-190 cm
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Résistance à l’eau
IP54
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Écran
Écran LCD couleur
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Fonction NFC
Yes
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Certifications
EN15194 + CE + ROHS
Taille et coupe
A. Longueur totale : 164.1 cm
B. Empattement : 110.0 cm
C. Hauteur du guidon : 110.0 cm
D. Hauteur de selle : 80.0 cm
E. Hauteur d'enjambement : 57.9 cm
B. Empattement : 110.0 cm
C. Hauteur du guidon : 110.0 cm
D. Hauteur de selle : 80.0 cm
E. Hauteur d'enjambement : 57.9 cm
Que contient la boîte ?
1 x vélo électrique Eskute V202
1 x chargeur
1 x trousse à outils
1 x manuel d'utilisation
1 x chargeur
1 x trousse à outils
1 x manuel d'utilisation
Comment assembler le vélo électrique V202 ?
Questions fréquentes
De quel type de vélo électrique l’Eskute V202 s’agit-il ?
Le V202 est un vélo électrique à gros pneus de style cyclomoteur rétro, doté d’une selle longue, d’une suspension intégrale et de pneus de 20 × 4.0". Il est conçu pour les déplacements quotidiens en ville, les sorties de loisirs, les chemins de gravier et les sentiers faciles.
Quelle est l’autonomie du V202 ?
Le V202 offre jusqu’à 80 km d’autonomie avec assistance dans des conditions de conduite appropriées. L’autonomie réelle dépend du niveau d’assistance, du poids du cycliste, du terrain, de la température, de la pression des pneus et de la vitesse de conduite.
La batterie du V202 est-elle amovible ? Combien de temps faut-il pour la recharger ?
Oui. La batterie de 48 V et 20,8 Ah peut être retirée et rechargée séparément du vélo, ce qui permet de la charger facilement à la maison ou au travail. Une charge complète prend normalement environ 7,5 à 8,5 heures avec le chargeur 54,6 V 2 A fourni.
L’Eskute V202 est-il légal à conduire en Europe ?
La configuration standard V202 utilise un moteur d'une puissance nominale de 250 W avec une assistance au pédalage limitée à 25 km/h et est conçue conformément aux exigences de la norme EN15194. Les règles relatives à l'utilisation sur route peuvent varier selon les pays ; les cyclistes doivent donc toujours vérifier la réglementation locale.
La commande d'assistance en option peut-elle être utilisée sur la voie publique ?
Les règles relatives à la conduite assistée par accélérateur varient selon les pays. La commande facultative ne doit être utilisée que là où elle est autorisée et peut ne pas être légale sur les routes publiques.
Quel entretien le V202 nécessite-t-il ?
Le V202 nécessite un entretien minimal. Des inspections périodiques des pneus, des freins, de la transmission et de la fourche à suspension lui permettront de fonctionner sans problème pendant des années.
Quelle taille de cycliste est recommandée ?
La taille recommandée du cycliste est d’environ 165–190 cm. Comme le V202 est équipé d’une selle fixe longue, les clients doivent vérifier les dimensions avant de commander.
Ce produit n'a reçu aucun avis.
Customer Reviews
La uso los domingos con un grupo de amigos y siempre llama la atención. En pistas de grava mantiene bien la estabilidad y la suspensión hace el recorrido más agradable. Para trayectos largos prefiero este asiento al de una bici deportiva.
Bella bella bella! Economica e di qualità... Unica pecca non c'è il GPS, consiglierei di aggiungere come optional...
I wasn't sure about the retro design at first, but after riding the V202 for a few weeks, I absolutely love it. The full suspension makes a huge difference on rough roads, and the fat tires give me plenty of confidence, even on gravel paths. It's comfortable enough for longer weekend rides, and I've had several people stop to ask me about it. The battery easily covers my daily rides with plenty left over. If I had one small suggestion, it would be to include a rear rack as standard. Overall, it's been a fantastic e-bike and great value for the money.
I have been using the V202 for short trips and shopping. The comfortable riding position is the feature I notice most. It feels well built and the assistance starts smoothly. Assembly took a little time, but the instructions were clear enough.
The V202 has made my daily rides much easier. I like the retro design and the bike feels stable even on uneven streets. The battery is easy to remove for charging. So far I am very satisfied.
I originally picked the V202 because I wanted something with a classic look instead of the typical modern e-bike design. After riding it for about a month, I can honestly say it turns heads everywhere I go. I've even had strangers ask where I bought it while stopping for coffee. The ride itself is smooth and relaxed, which is exactly what I wanted for weekend rides around town.
I've been riding the V202 for a few weeks now and it's been a pleasure to use. The handling feels stable and predictable, even when turning through city streets. Hills that used to slow me down are now much easier with the motor assistance. I also had a question after delivery and customer support replied quickly with clear instructions. Overall, I'm very happy with my purchase.
I wasn't sure if a retro-style e-bike would actually perform well, but the V202 proved me wrong. It's quick enough for city traffic and surprisingly stable on bike paths. The design was what sold me, but the riding experience is what keeps me smiling every time I take it out.
we are very happy
Store owner replied: Thank you for your wonderful review! 💙 We're so happy you're enjoying your V202, and thanks for sharing your riding video. We hope to see more of your rides in the future. Enjoy every journey and ride safe! 🚴
Sehr bequem, fahrt gut, und sieht Top aus.
Store owner replied: Vielen Dank für Ihre tolle Bewertung! 💙 Es freut uns sehr, dass Ihnen Ihr V202 so gut gefällt. Vielen Dank auch für das großartige Video – wir wünschen Ihnen weiterhin viele schöne und sichere Fahrten!
Bici super toppp!! Consiglio alla grande .. Mi trovo benissimo molto comoda e robusta !! Voglio dare 5 stelle alla azienda e soprattutto all’assistente sig.Gerry veramente gentile e molto professionale !! Consiglio la mia super bici 🦾🦾🦾
Store owner replied: Grazie di cuore per le 5 stelle e per aver condiviso il tuo entusiasmo! 🧡 Siamo felicissimi che la tua bici sia così comoda e robusta e che tu abbia apprezzato l’assistenza di Gerry. Gli faremo arrivare le tue bellissime parole! 😊 Continua a condividere con noi le tue avventure: ci farebbe molto piacere vedere qualche foto della tua super bici e sapere dove ti porterà! 🚲🦾
Muchas gracias estoy muy contento
Honestly, I bought the V202 because I fell in love with the vintage look. I wasn't expecting people to compliment it as much as they do. I've only had it for three weeks, but I've already put over 250 km on it. It's comfortable, easy to control, and makes every ride feel relaxing instead of stressful.
My son loves it! Perfect gift for a teenager. My 14-year-old was so excited to get this. It works perfectly and looks great.
Sve je super jedino nismo dobili pegove za montirati kada se vozi suvozač da ima gdje osloniti noge
Habe über 22tage auf die bestellung gewartet. Wenn man nicht ganz genau liest bei der bestellung, fehlen zum schluss in der lieferung teile welche woanders standard sind. Liegt hauptsächlich an schlechter übersetzung ins deutsche. Kleinere verarbeitungsfehler. Aber ansonsten macht das ding laune. Ideal für teenager.
Sehr gutes E-Bike, etwas schwer aber zieht gut durch😃 Der Support bei Eskute passt auch Perfekt !!! Bin bis jetzt sehr zufrieden. Hoffentlich bleibt Ihr so !!!
Sul tratto sterrato vicino al lago mi sento molto più tranquillo rispetto alla mia vecchia bici con gomme strette. È proprio lì che capisco il senso di questo modello.
De weg naar ons dorp is behoorlijk slecht. Op mijn oude fiets voelde ik iedere reparatie in het asfalt; met deze fiets rijd ik er veel relaxter overheen.
Bellissima
I use a normal city bike for work, but the V202 is the one I choose when I have nowhere I need to be. It's simply more fun for an unplanned ride.
In der Altstadt mit Kopfsteinpflaster ist der Unterschied zu meinem alten Rad enorm. Ich fahre nicht schneller, aber deutlich entspannter.
This is my Sunday bike. I take the long way to a café, ride along the river and come home when I feel like it. It makes the ride itself part of the day out.
I won't pretend I bought it only for practical reasons. I loved the retro look first, and after riding it I was happy to find that it is also genuinely comfortable.
Vor dem Café wurde ich schon zweimal auf das Rad angesprochen. Es sieht einfach anders aus als die typischen City-E-Bikes, die hier überall stehen.
È pesante quando devo spostarla a mano nel garage, questo va detto. Una volta in movimento, però, quella sensazione diventa più stabilità che peso.
De brede banden voelden de eerste kilometers wat vreemd bij het insturen. Na een paar ritten was ik eraan gewend en nu vind ik juist de rustige, stevige indruk prettig.
Ik wilde iets met karakter en niet weer een standaard stadsfiets. In het echt ziet hij er nog stoerder uit dan op de productfoto's.
Die Federung ist für mich kein Marketingdetail. Sobald die Straße schlechter wird, merke ich sofort, warum ich dieses Modell genommen habe.
A friend tried it for ten minutes and came back grinning. It's not a delicate lightweight bicycle, but that's part of the personality.
Sul lungomare è perfetta per andare senza fretta. La posizione rilassata e l'aspetto particolare fanno sembrare anche un giro semplice una piccola uscita.
Auf einer Landstraße mit schlechtem Randstreifen fühle ich mich mit den breiten Reifen deutlich wohler. Das Rad wirkt satt und ruhig.
La uso spesso per raggiungere un bar fuori città passando da una strada bianca. È esattamente il tipo di percorso per cui l'ho comprata.
The colour display is clear, but what I like most is that I don't need to stare at it. I set the assistance and then enjoy the ride.
Ik maak in het weekend graag een extra lus als het weer goed is. Ik hoef daarbij niet steeds nerveus naar de batterij te kijken.
Das Entsperren passt irgendwie gut zum Rad: außen Retro-Look, im Alltag trotzdem moderne Bedienung. Eine kleine Sache, die ich inzwischen gerne nutze.
Op klinkers en slecht asfalt hoef ik niet meer automatisch uit het zadel te komen. De fiets vangt veel van die kleine klappen op.
Ogni volta che la parcheggio mi giro ancora a guardarla. Per me una bici può essere utile e allo stesso tempo qualcosa che ti piace davvero possedere.
There is a steady climb on my favourite countryside route. I still put in effort, but it no longer ruins the relaxed character of the ride.
Ich mag den langen Sitz, weil ich meine Position auf längeren entspannten Fahrten etwas verändern kann. Für sportliches Fahren habe ich das Rad ohnehin nicht gekauft.
