Temos novidades, ou melhor, novidades fresquinhas. As bicicletas elétricas mais recentes da Eskute para 2022 já estão aqui!
Após meses de conceção, testes e redesenho, temos orgulho em apresentar-te as nossas bicicletas elétricas mais recentes: A Netuno E-Mountainbike e Polluno City E-Bike Série.
Independentemente da tua idade – desde crianças até avós – as bicicletas elétricas Eskute são adequadas para mulheres e homens. As nossas bicicletas elétricas mais recentes foram especialmente desenvolvidas para te ajudar a viver de forma saudável, em forma e amiga do ambiente, além de estabelecer novos padrões em termos de autonomia.
Vai mais longe do que nunca com apenas uma carga.
Super elegante e ainda assim escondida, este ano instalamos com 522 Wh, a maior das nossas baterias, em todas as nossas bicicletas elétricas mais recentespara que vás mais longe do que nunca. Antes tinhas de recarregar após 60 - 80 km, agora com uma única carga podes percorrer até 100 km ou 120 km. Isso é energia suficiente para recarregar apenas a cada poucos dias ou para iniciar uma viagem de vários dias — quer seja com a City E-Bike ou a E-Mountainbike, não terás de te preocupar com a autonomia. Mas mesmo que a bateria se esgote, ainda podes pedalar sem assistência do motor para chegar ao teu destino. Afinal, a tua bicicleta elétrica deve facilitar a tua vida, por isso o motor não bloqueia os pedais.
Ouvimos o vosso feedback—
A Netuno E-Mountainbike e a Polluno City E-Bike estão disponíveis com motor central ou tração traseira.
Para aqueles de vocês que simplesmente exigem mais das suas bicicletas elétricas, mexemos nos parafusos da potência. Graças a vocês, este ano não só aumentámos a autonomia das bicicletas elétricas, como também instalámos motores mais potentes e otimizámos outros aspetos ao máximo.
Potência abundante graças ao motor traseiro,
potência acima da média graças ao motor central.
Na série Polluno City E-Bike, aumentámos a potência dos motores. Com cada um 32 Nm de binário no motor traseiro e 65 Nm no motor central ambos possuem o Polluno e Polluno Pro com uma força acima da média e levam-te para a frente em qualquer situação e condição.É exatamente assim na série Netuno, os nossos mais recentes E-Mountainbikes. O Motor traseiro oferecebinário de 45 Nm por isso e a versão "Pro" com um Motor central que te ofereceimpressionantes 80 Nm impulsiona! Simplificando, estes números significam que o teu e-bike acelera ainda mais rápido e puxa melhor sempre que precisas da força máxima. Porque quanto maior o binário, mais rápido podes acelerar e, por exemplo, tirar-te de situações perigosas.
Diferenças entre tração traseira e motor central
O motor central da série "Pro" está localizado no movimento central e dá-te força assim que pedalas. Isto proporciona uma sensação de condução mais direta, pois a força da pedalada é transmitida diretamente para a corrente e para o chão. Além disso, mantém o peso total do sistema baixo, o que resulta numa condução mais estável.
Em contraste, nos e-bikes regulares o motor está no cubo da roda traseira e impulsiona-te a partir daí. Uma tração traseira transmite a força diretamente para a roda traseira do teu e-bike, em vez de para a corrente como no motor central, o que resulta numa tração traseira semelhante à de uma mota. No entanto, isso não significa que seja menos estável, desde que uses o e-bike de forma adequada. Algumas pessoas preferem mesmo a tração traseira por esta razão.Clica aqui para saber mais sobre as diferenças entre tração traseira e motor central.
Otimizações e funções inteligentes
Também na estética, conforto e aspetos de segurança trouxemos uma lufada de ar fresco. A partir de agora, todo o sistema de iluminação, ou seja, iluminação LED e todos os refletores, está totalmente conforme com a StVZO para que sejas sempre visto. Uma técnica LED especial garante ainda que não ofusques ninguém acidentalmente, dispersando a luz.
Além disso, a série Polluno e Netuno com motor traseirovem equipada com um ecrã LED colorido, contrastante e luminoso que te dá controlo total e visão geral de todas as funções.
As novidades no Polluno City E-Bike incluem um quadro de passagem baixa totalmente novo, que torna a subida e descida realmente fáceis. Também é agora simples empurrar o E-Bike graças ao avançado sistema de assistência ao pedal.
Queres descer da bicicleta e andar ao lado dela? A partir de agora, não precisas de empurrar a bicicleta com esforço, basta andar ao lado dela enquanto o motor ajuda até um máximo de 6 km/h.
Um quadro leve em liga de alumínio, pneus largos e resistentes a furos e travões de disco mecânicos ajudam-te também a controlar o E-Bike com segurança, mesmo em condições escorregadias.
Embora os nossos E-Bikes mais recentes tenham muitas funções semelhantes, eles diferem na suspensão.
Tanto o Polluno Pro como o Netuno Pro vêm com uma suspensão hidráulica que pode ser ajustada durante a condução, conhecida geralmente como função Lockout. Assim, a viagem pode ser adaptada de forma flexível à dificuldade do terreno, e as tuas articulações ficam melhor protegidas contra impactos, caso circules a velocidades mais elevadas em caminhos irregulares.
Claro que ambos os E-Bikes são adequados para quase todos os terrenos, mas o Netuno Pro é ainda mais adequado e uma opção séria para entusiastas de mountain bike, caso vás frequentemente por trilhos selvagens e precises superar desníveis.
E-Bike de montanha ou E-Bike urbana?
Motor traseiro ou motor central?
Isso depende totalmente das tuas necessidades e recursos financeiros. Motores centrais como os do Netuno Pro e Polluno Pro são realmente bons, mas nem todos precisam ou gostam deles, além disso, o custo de aquisição é mais elevado. Por um lado, dão-te uma sensação de condução familiar e são mais estáveis do que uma E-Bike com motor traseiro, por outro lado, é bem possível que mal notes a diferença se normalmente não pedalares muito rápido ou transportares muito peso.
Os motores traseiros estão colocados um pouco mais acima do que os motores centrais, tendo assim um centro de gravidade ligeiramente mais alto, o que pode tornar a condução menos estável. Em caso de dúvida, experimenta a E-Bike de um conhecido ou opta simplesmente por uma E-Bike com motor central. Na verdade, não podes errar com uma E-Bike com motor central, porque devido à sua posição junto aos pedais, a sensação de condução de uma E-Bike com motor central é a que mais se assemelha à de uma bicicleta convencional.
Mas um centro de gravidade baixo não deve ser o único critério de decisão. O melhor é pensares se vais usar a tua nova E-Bike mais frequentemente na natureza ou a pedalar na cidade. Se estiveres em terreno acidentado, vais apreciar uma suspensão melhor e um binário mais elevado.
As E-Bikes Eskute ajudam-te a conseguir isso,
manter-te em forma (e viver de forma amiga do ambiente).
Tanto as City E-Bikes como as E-Mountainbikes oferecem-te um desempenho sólido e a oportunidade de dar um novo impulso à tua vida! A escolha certa entre City E-Bike e Mountainbike depende, como já foi dito, das tuas necessidades — e deves pensar cuidadosamente nelas agora.Pensa bem se vais passar mais tempo na cidade ou na natureza, e a decisão tornar-se-á mais fácil. Em ambos os casos, estarás a fazer algo bom por ti e pelo ambiente, ficando mais em forma. Consulta as nossas páginas de produtos, descobre mais detalhes e lê como os nossos clientes tomaram a sua decisão.
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