Conduzir sempre um E-Bike seguro no trânsito: Os fundamentos

Mit E-Bike durch die Straße

As bicicletas elétricas são uma tecnologia relativamente nova e emocionante que traz alegria e conforto a jovens e idosos – o que significa que, enquanto a maioria ainda não está habituada a estas novas bicicletas elétricas, serás ainda menos esperado no trânsito do que os teus colegas ciclistas não motorizados.

Isto pode ser perigoso, especialmente porque andas mais rápido numa bicicleta elétrica e, como é típico das bicicletas, muito silencioso. Além disso, devido às maiores velocidades das bicicletas elétricas, deves tomar mais precauções e estar muito atento.

Hoje vamos falar sobre o que podes fazer para estar sempre seguro, para que possas desfrutar da tua bicicleta elétrica a longo prazo.

Para garantir a tua segurança: protege a tua cabeça com um capacete para bicicleta elétrica

Ao contrário da Alemanha, em alguns países és legalmente obrigado a usar capacete ao andar de bicicleta elétrica. Mas esta liberdade de escolha não significa que deves evitar comprar um capacete para bicicleta elétrica.

Comprar um capacete para bicicleta elétrica deve ser a primeira coisa que fazes depois de adquirir a tua nova bicicleta elétrica. As bicicletas elétricas são mais rápidas e mais pesadas do que as bicicletas normais, o que significa que andar sem capacete não é recomendável. Também não gostarias de andar de mota sem capacete.

Todos queremos parecer bem e estar confortáveis ao andar de bicicleta. Isso também é possível com um capacete. Além disso, os capacetes salvam vidas, é simples assim. Para garantir isso, defendemos o uso de capacetes para bicicletas.

Não é preciso um grande impacto na cabeça para sofrer danos graves e duradouros. Um pequeno choque no ângulo errado pode ser suficiente. O custo de um capacete para bicicleta elétrica, comparado com uma conta hospitalar elevada ou um tratamento prolongado e dispendioso, faz com que comprar um capacete pareça uma decisão muito sensata.

Devido à maior velocidade das bicicletas elétricas e ao facto de as pessoas muitas vezes não esperarem ou prestarem atenção a ti, vale a pena pensar duas vezes antes de andar sem capacete numa bicicleta elétrica.

Conduz a tua bicicleta elétrica de forma preventiva –

Esteja atento aos peões e ao trânsito

As bicicletas elétricas provavelmente serão, no futuro, um meio de transporte popular para todos nós, juntamente com alguns outros pequenos veículos elétricos semelhantes. No momento, as pessoas ainda não estão habituadas a elas e, por isso, não esperam bicicletas que de repente andem muito mais rápido do que uma bicicleta comum no trânsito.

Isto significa que os condutores e peões muitas vezes não vão olhar para ti como deveriam. Isto já era verdade para a bicicleta tradicional e agora aplica-se novamente às bicicletas elétricas. Por isso, cabe a ti conduzir de forma preventiva.

Deves estar sempre preparado para peões que atravessam a rua ou andam nos ciclovias sem olhar, ou outros ciclistas que pedalam distraídos. Conduz sempre de forma a manteres o controlo, pois com uma bicicleta elétrica estás a adicionar um elemento novo e desconhecido ao trânsito.

Faz-te notar para não seres ignorado

Para não seres ignorado, não basta escolher a roupa certa (falaremos disso mais tarde). É igualmente importante a forma como te moves no trânsito.

Tem consciência de que, como ciclista, és menor do que um carro e podes facilmente desaparecer atrás dele. Comporta-te de forma a seres sempre bem visível. Um exemplo do que não deves fazer é andar muito perto de um carro, tornando-te invisível para outros utentes da via.

Comporta-te da mesma forma perante contentores de lixo que bloqueiem o caminho, curvas apertadas e situações semelhantes. Além disso, a tua bicicleta elétrica deve ter refletores e, idealmente, uma cor vistosa para seres notado durante passeios noturnos.

Dica para os amantes do ar livre: Se fores andar em trilhos onde há pouco trânsito, avisa alguém da rota que vais seguir e da hora estimada de chegada. Em caso de emergência, será mais fácil encontrarem-te.

Mantém o teu ritmo sob controlo

Uma bicicleta elétrica pesa mais do que uma bicicleta comum e, devido ao motor elétrico, podes andar até 25 km/h, ou até 45 km/h em algumas bicicletas elétricas (uma das principais razões pelas quais compramos bicicletas elétricas).

A essa velocidade, é muito mais provável que, se estiveres envolvido num acidente, os danos para a tua saúde sejam maiores do que com uma bicicleta convencional.

Com uma bicicleta elétrica, não só vais mais rápido, como também levas mais peso. O motor, a bateria e o quadro mais robusto acrescentam peso extra à bicicleta elétrica. Peso que fará com que a distância de travagem aumente e, em caso de acidente, o impacto seja mais forte. Por isso, só podemos repetir: Arranja um capacete para bicicleta elétrica e conduz com precaução.


Mas mesmo com capacete, isso não significa que precises de andar sempre à velocidade máxima. Por um lado, isso esgotaria a bateria mais rapidamente; por outro, será difícil manter a atenção total. Tudo com moderação, especialmente onde há muito trânsito.

Trava mais cedo

Como já foi referido, a distância de travagem aumenta devido à velocidade e ao peso maior da bicicleta elétrica. Uma distância de travagem maior significa que, em caso de emergência, terás menos controlo sobre a tua bicicleta elétrica. Podes evitar isto travando mais cedo, para que, por exemplo, em semáforos onde tens de parar subitamente, não embatas em ninguém.

De modo geral, deves familiarizar-te com os travões, tal como num carro. Cada bicicleta elétrica é diferente e usa sistemas de travagem distintos. Testa os travões em diferentes superfícies para saberes exatamente como a tua bicicleta reage. Deves prestar especial atenção ao comportamento dos travões em cascalho e em dias de chuva.

Subir e descer (e como cair corretamente)

Alguns iniciantes mais jovens e pessoas mais velhas com mobilidade limitada magoam-se frequentemente ao subir e descer. Isto deve-se em parte ao peso da bicicleta elétrica.

Para alguns ciclistas elétricos mais velhos ou mais jovens com problemas de mobilidade, subir e descer é onde ocorrem muitas lesões. Isto deve-se em parte ao peso da bicicleta, que é frequentemente cerca de 10-15 kg mais pesada, o que pode fazer com que alguém com problemas de mobilidade caia e se magoe mais facilmente.

Para evitar problemas, certifica-te de que a tua bicicleta elétrica tem um quadro que facilita subir e descer. Um quadro assim é conhecido como quadro de passagem baixa. Outra opção é um quadro padrão, onde o tubo superior está inclinado.

Além disso, deves sempre segurar no travão ao subir e descer. Assegura também que arrancas numa mudança baixa, pois isso facilita a partida e poupa bastante bateria.

Se por acaso acabares por cair, o melhor é fazeres o seguinte. Lembra-te que a forma correta de cair é uma habilidade que requer antecipação e prática.

Se só te puderes lembrar de uma única regra, que seja esta. A regra mais importante é olhar para onde queres ir e NÃO para onde estás a ir descontroladamente ou a cair.

Para onde quer que olhes, o teu corpo vai subconscientemente ajudar-te a chegar lá. Se estiveres prestes a embater frontalmente num carro, olha para outro lado e não para o carro. Mesmo que já estejas completamente fora de controlo, tens de olhar para onde queres ir (cair). Funciona.

Depois de ultrapassares esse momento crítico, vem a queda propriamente dita. Há várias coisas a ter em conta, que vamos resumir aqui brevemente.

A maioria das pessoas que cai, cai mal porque tenta impedir a queda com as mãos. No melhor dos casos, isso causa apenas arranhões graves e, no pior, uma fractura no pulso. Além disso, perdes o controlo se não puderes confiar nas tuas mãos. É melhor "rolar" na queda, o que distribui a força, por exemplo, tentando cair de lado, encolhendo a cabeça e relaxando o máximo possível. No entanto, isso deve ser praticado para que, em caso de necessidade, possas ajudar-te a ti próprio.

Sê cortês e respeita sempre todas as regras de trânsito

Sabe-se que, por vezes, os ciclistas não respeitam as regras de trânsito e, por exemplo, passam sinais de stop ou andam nos passeios. Mas com uma bicicleta elétrica que é mais rápida do que uma bicicleta normal, essa negligência das regras de trânsito pode ter consequências ainda mais graves para todos os utilizadores da estrada.

É melhor aprender as regras de trânsito e conduzir sempre de forma sensata e previsível em relação a carros, outras bicicletas e peões. Isso também significa que a velocidade deve ser ajustada onde o trânsito é confuso. Em geral, deves controlar a tua velocidade e respeitar sempre os limites de velocidade em vigor.

Lembra-te de sinalizar sempre as tuas intenções (por todos os meios)

Quando ultrapassares outros ciclistas e peões, usa a campainha para que saibam que te estás a aproximar.

Comportar-te assim tem várias vantagens. Duas delas são que, se chamares a atenção a tempo, muito provavelmente continuarás a andar sem grandes travagens, ganhando assim tempo. Por outro lado, ninguém fica exposto a um perigo desnecessário de se magoar porque não contavam contigo. Além disso, é muito importante que conheças os sinais manuais gerais para bicicletas e aprendas a usá-los corretamente, para não confundir desnecessariamente o trânsito, o que pode causar acidentes.

Roupa que chama a atenção!

Como descrito no início do artigo, deves chamar a atenção para ti. Isso aplica-se tanto ao teu comportamento na condução como à tua escolha de roupa.

Para chamar a atenção para ti, deves destacar-te claramente da multidão. No entanto, isso não significa que tenhas de investir num estilo de roupa colorido. Algumas pequenas alterações, como adicionar faixas refletoras, já são suficientes.

Mas também podes tornar-te mais visível simplesmente usando uma t-shirt mais clara. Se já estás convencido de que precisas urgentemente de um capacete para bicicleta elétrica, aconselhamos também a escolher uma cor clara. Com estas dicas, certamente não passarás despercebido no trânsito.

Usa o espelho retrovisor de bicicleta tradicional

Conduzir sempre com antecipação não se aplica apenas ao trânsito à tua frente.

Especialmente quando fazes uma inversão ou mudas de faixa, deves saber o que está a acontecer atrás de ti.

Talvez aches que basta virar a cabeça rapidamente para trás. Isso pode ser verdade na maioria das situações, mas em situações perigosas, onde simplesmente não há tempo suficiente, não te farás nenhum favor se perderes a noção, mesmo que por um breve momento, ao olhar para trás. Com dois pequenos espelhos retrovisores estarás sempre do lado seguro.

A manutenção e cuidado adequados da bicicleta elétrica—

para que estejas sempre seguro e confiável nas tuas viagens

O que sempre foi válido para a fiabilidade das bicicletas é ainda mais importante hoje em dia para as bicicletas elétricas. Os componentes elétricos como o motor e a bateria, a bicicleta elétrica em geral, devem ser verificados regularmente, de preferência antes e depois de cada passeio, para garantir a sua integridade. A pressão dos pneus está correta? A bateria está carregada? Os travões funcionam?

Com alguma prática, uma verificação de rotina destas não deve demorar mais do que 1-2 minutos. Recentemente publicámos um artigo sobre este tema, que te pode explicar melhor as opções que tens para poderes sempre confiar na tua bicicleta elétrica.

Para a época natalícia, também preparámos algo muito especial para que te divirtas ainda mais a andar de bicicleta elétrica na próxima época de ciclismo.

Quem encomendar um Wayfarer E-Citybike ainda este ano, recebe uma segunda bateria gratuitamente!

O que podes fazer com isso? Com apenas 3 kg, a bateria é leve o suficiente para a levares como reserva em passeios de até 150 km. Também podes simplesmente passar a bicicleta elétrica na família sem tempos de carregamento.

Vê aqui o especial de Natal: Wayfarer E-Citybike + Bateria Grátis

Desejamos-te assim que estejas sempre seguro e bem disposto nas tuas viagens. Claro que também te desejamos umas boas festas. Feliz Natal.

A ler a seguir

E-Bike Fahren in der Stadt
Fahrspaß draußen mit Eskute E-Bike

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